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【大紀元5月2日訊】乘客們狼狽不堪地趟過深深的積水趕火車。昨日是“五一”長假第一天，許多廣州市民紛紛出游。不料前晚的一場大雨將廣州火車站候車室通往站台的通道全部淹沒，渾濁的積水深達５０釐米。乘客們必須脫下鞋襪，趟過７０余米長的通道才能坐上火車。
今年首掛紅色暴雨預警信號豪雨狂瀉廣州頓成澤國
前晚昨晨，廣州下了今年以來最大的一場暴雨，氣象部門在６小時內錄得最大雨量為１４２﹒２毫米。在短時間內降雨量如此之大，這在廣州多年來為數不多。
據省氣象部門介紹，由於南下弱冷空氣的影響，前昨兩天，我省普降陣雨或雷陣雨，多為中到大雨，但雨量分布不均，廣州、佛山市區附近地區雨量較大，局部地區還出現了雷雨大風等強對流天氣，花都、順德、恩平等８個地區下了暴雨。
在這場全省大范圍的降雨中，廣州市出現了局部強對流天氣，下了大暴雨，在短時間內為全省降雨量最多的地方，從前晚９時至昨晨３時，氣象部門在廣州市區的白云、荔教（荔灣區）、五山（天河區）三個觀測站錄得最大雨量分別為１４２﹒２毫米、１１５﹒６毫米、１１１﹒２毫米，廣州中心氣象台在前夜到昨晨還發布了今年以來第一次紅色暴雨預警信號。由於雨量大而集中，廣州市區出現多處“水浸街”現象。由於猝不及防，在街上的許多行人全身被淋得溼透。
但廣州市的降雨也很不均勻，主要集中在中北部地區，南部較少，像芳村區、海珠區、黃埔區的降雨量都在３０毫米以下，而番禺更少。
據氣象部門預測，從今天起，全省大部分地區轉為多云天氣。多條干道成河流搶險隊徹夜搶險
前夜一場豪雨下透了整個廣州城，廣州幾乎成了“水城”，暴雨開始沒多久，廣州市政工程維修處排水設施養護所的工程人員立刻進入全面排水搶險，經過７個多小時的徹夜奮戰，直到昨晨５時左右排險工作才暫告一段落。
前晚１０時左右，暴雨突襲廣州，廣州市內大北立交、越秀公園前路段、交易會路段以及流花汽車站、中山一立交橋底等重要交通要道情況告急，特別是通往機場路的要道大北立交，在１０時３０分左右水深達到６０釐米，而且積水在兩個小時之後才慢慢排走。不少車輛企圖沖過積水，但由於積水導致一些車輛當場在水中熄火，再也發動不了，大北立交擺起了“長龍”。此時由於雨下得太大，又刮起了北風，排險人員全身都已溼透，在大雨中一邊忙著排險，一邊忙著幫助疏導交通。到晚上１１時左右，終於解除了大北立交的交通阻塞。昨夜暴雨三下三停，排水所共出動了２５輛車、投入８２名人員徹夜搶險。
由於暴雨來臨是在深夜，屬交通不太繁忙時段，所以“水浸街”并沒有對交通造成太大影響。
廣州市政工程維修處排水設施養護所的負責人告訴記者，廣州汛期到了，暴雨隨時可能發生，排水所設立了２４小時值班中心，并與氣象台保持緊密聯系，發現暴雨即將來臨的時候馬上釆取措施。
火車站水漫金山眾旅客涉水登車拉貨民工紛紛改行“背人”旅客對站方善後工作不滿前晚的一場豪雨，令廣州火車站硬座候車室通往站台的通道全遭水浸。昨日上午，由廣州站出發的旅客一度不得不脫下鞋子，涉過沒踝的積水走上站台乘車，旅客對廣州站排水等善後措施不足表示不滿。 昨日上午８時許，本報報料熱線相繼接到正在廣州火車站乘車的旅客報料，稱通往站台的通道積水嚴重，而車站方面沒有任何處理措施，為了趕車旅客們只有脫下鞋子趟水走上站台。記者接報後迅速趕至廣州站，發現豪雨過後的廣州站的確“亂了套”。積水最嚴重的是由硬座候車室通往站台的數條通道，情況最嚴重的通道放眼過去水深過膝，積水深度估計超過７０釐米，積水最淺的通道水深也有３０釐米以上。由於這是通往站台的必由之路，趕車心切的旅客們紛紛脫下鞋襪，趟過沒踝深的積水走向站台。最辛苦的是那些帶著小孩或大件行李的旅客，孩子和行李在大人的背上看起來是那麼沉重。
記者在現場看到，人群中到處可見“扛包仔”的身影，有人甚至打起“背人過水一次１０元”的招牌，生意竟然相當不錯。有一名民工模樣的人別出心裁，弄來了一輛手推車載人貨過水，似乎很少空閒。
見到有記者拍照，不少旅客圍過來大吐苦水。旅客的怨言主要集中在兩方面：一是前晚下雨後車站方面為什麼不及時釆取排水措施，二是車站為什麼不派出交通車義務服務旅客。記者注意到，有一輛標有鐵路標志的站台貨運車也參與了拉人上站台的“生意搶奪”，它的行走路線是平時的貨郵通道，收費每人１０元。
上午９時許，車站工作人員搬來兩台抽水機，開始對進水通道實施排水處理。旅客赤腳上站台的局面持續到１０時許才告結束。
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