M15線精選服務表現待改進

【大紀元10月14日訊】（大紀元紐約訊）途經曼哈頓第一大道和第二大道的M15線「精選服務」公交車已開始實行。通過公車專道專用及車站付費的措施，MTA希望M15線公車服務速度將提高20%。但在該服務啟用以來首個繁忙日——哥倫布節後的週二(10月12日)上班高潮中，搭乘該「精選服務」公車南行的運輸組織代表發現，新的公車服務比原來的快車服務還慢。但該代表也相信，在11月裝備了監視佔用車道狀況的攝像頭後，情況將有所改觀。
　　
「公共交通運動」(Straphangers Campaign)的羅沙諾夫(Gene Russianoff)表示，以往從68街到東休斯頓街(Houston St)快車車程約35分鐘，慢車約39分鐘，但當天「精選服務」車程約45分鐘。他表示暫時乘客對先付費再乘車的方式還不大熟悉，因此需要一段適應期。有人則建議多設立一些收費機，以避免排隊付費的長龍，延誤乘客上車時間。
　　
也有乘客反映，在車站買票後，等了很久「精選服務」公車還未到，而 M15慢車卻已到站，由於慢車不使用車站付費措施，乘客要再付費才可搭乘慢車。
　　
華裔乘客投訴，下東城的M15快車站減少了，對往來東百老匯的乘客帶來些許不便。運輸替代方案(Transportation Alternatives)的巴尼克(Noah Budnick)表示，減少車站是為了加快公車服務，他建議在慢車與「精選服務」公車之間換車，以加快自己的車程。
　　
搭乘精選服務車的乘客必須先在車站付費換取收據。乘客可通過任何一道門上車，上車時無需出示收據，但不時會有檢查員抽樣檢查，無收據者可被罰款100元。同時，紐約警察也將對佔用公交車專用車道的車輛開出罰單。
　　
接下來幾年，精選車服務(Select Bus Service)將被推廣到曼哈頓34街、布碌崙的諾斯特蘭大街(Nostrand Avenue)和史坦頓島上的海蘭大道(Hylan Boulevard)。