【大紀元2010年11月23日訊】（大紀元記者蔡溶紐約報導】「紐約市有1/4的兒童肥胖，有140萬人掙扎於貧困線上，缺乏新鮮農產品進入貧困社區，只有不到30%的低收入家庭學生從免費早餐中獲益——在全美排名倒數第二……這些都是紐約市未來20年需要解決的問題」，11月22日在曼哈頓克林頓食品經濟高中(The Food and Finance High School in Clinton)，市議會議長柯魁英公布了即將在紐約市推行的一系列雄心勃勃，旨在創造就業機會、改善公眾健康和保護環境的綜合性糧食政策。
名為FoodWorks的86頁糧食計劃書，涵蓋了從農場到餐桌的59項改革藍圖，包括新的立法、籌資倡議，消除飢餓和肥胖、維護地區農業和當地食品製造業、減少浪費和能源使用等長遠目標的設立，改變人們獲取、使用和處置食物的方式。柯魁英形容該計劃為史無前例的「從土地到垃圾的全方位方式」(ground-to-garbage approach)﹕「通過研究整個糧食系統，我們將建立從生產、配送、加工、消費到後消費的跨部門夥伴關係，並導致更強大深遠的變化。」
農業生產——支持當地農民，加強城鄉聯繫，提高城市糧食生產
「紐約州有超過36,000家農場和700萬英畝的農田。我們的蘋果產量在全美國排名第二——增長速度足以滿足本地需求，我們卻仍然從華盛頓進口蘋果，從中國進口蘋果汁」，柯魁英說。
FoodWorks呼籲更多的「社區支持的農業(Community Supported Agriculture，簡稱CSA)」方案、本區內種植農作物的屋頂農場、更多的農貿市場，以及申請聯邦農業補貼，支持紐約州的農場等措施。柯魁英並宣布市府也將引進CSA項目，讓政府員工每週也吃到新鮮的當地蔬菜。
食物加工——創造經濟增長和就業
其中的措施，包括將1 千萬小企業投資基金的部分用以資助70家食物加工廠拓展﹔要求學校、老人中心、監獄和其他機構購買當地食品﹔建立在線資源中心，為新的食品製造商提供技術援助﹔對失業的紐約人進行食品行業培訓﹔幫助食品加工者與當地農場建立B2B會談等等。柯魁英表示：「我們要盡我們所能爭取這些企業留在紐約，並得到發展空間。」
食物配送——基礎設施的升級與綜合規劃
柯魁英還呼籲改造已運營40多年的亨特食品配送中心(Hunts Point Food Distribution Center)，用鐵路服務代替現在的大貨車。她稱每年5800萬英里的卡車貨運量為「環保噩夢」，使布朗士街區的哮喘發病率居全市最高。
消費——為所有紐約人提供新鮮食品
柯魁英指出，在牙買加、皇后區、布碌崙區中部或布朗士區南部都存在被稱為「食品沙漠」的貧困社區，缺乏超市供應新鮮的農產品，此外還有過萬的紐約人買不起足夠的食物，而市政府糧食券的申請手續需要按手印，這導致近3萬符合條件的紐約人失去申請機會，給紐約市帶來5000萬美元的經濟損失。柯魁英呼籲終止該規則，讓有資格的市民能享受到聯邦政府的營養援助計畫。她也呼籲學校參與兒童營養計畫。
最後，針對後消費階段的食品體系，包括擴大堆肥方案和鼓勵餐廳的油脂回收。「我們必須停止將食物殘渣當作垃圾」，柯魁英說，全市2萬多家餐館排出的黃色油脂(yellow grease)，即廢棄的食用油是製作生物柴油燃料(Biodiesel)的主要原料之一。市議會不久前通過一項法案，要求紐約市樓宇都要用不少於2%生物柴油的清潔能源提供暖氣或熱水。
柯魁英的講話全文與糧食計劃書報告全文，可瀏覽網站：www.council.nyc.gov。
