【大紀元12月25日報導】（中央社記者汪淑芬台北25日電）台灣約有105萬名身障人士，許多身障者都遇過不愉快的搭機經驗。交通部民用航空局將啟用斜坡登機輔具，身障者搭機更有尊嚴；不過，身障者認為態度比輔具重要。
中華民國殘障聯盟無障礙推動委員會主任委員劉金鐘肯定政府這項新措施，他認為，無障礙環境層次提高，是國家進步的象徵。
劉金鐘曾有過非常不愉快的搭機經驗。他說，有一次要獨自從台北搭機到金門，航空公司要求寫切結書，登機時由2名地勤人員以1人抬腳、1人抓住他腋下方式，將他從輪椅移動到飛機上，不慎將尿袋導管扯斷，尿液向外滴漏，讓他尷尬面對其他旅客。
劉金鐘已體驗過斜坡式登機輔具，他認為安全且方便，可以讓身障者坐著輪椅愉快上飛機；不過，他希望斜坡登機輔具不該只是身障者的特權，建議所有無法使用空橋的飛機都能常態使用，不但方便其他老人、小孩或行動不便者登機；對一般人來說，因小飛機登機樓梯窄小，提著隨身行李上機不是很方便，應開放讓所有搭機者都能享用斜坡輔具登機的便利。
行無礙協會總幹事許朝富也在體驗斜坡登機輔具後給予稱讚，他說，會讓身障者搭機時覺得受到尊重。許朝富認為，身障者如果要靠他人以肢體接觸方式協助上機，等於將危險轉嫁給照顧者，對被照顧者也很為難。
許朝富也曾有過讓人抬上機的經驗，他說，地勤人員不是專業照護人員，移動過程中讓他感覺被粗魯對待，但不能怪地勤人員，因為地勤人員也很擔心出意外。許朝富雖樂見斜坡登機輔具啟用，卻擔心現在觀光客增加，每個機場只配置1到2台，像台北松山機場旅客量較大，萬一有較多身障者要搭機，輔具會不夠用。
台灣無障礙旅遊發展協會理事長鄭淑勻也體驗過斜坡登機輔具的方便性。她說，有了輔具協助身障者登機是好事，但航空公司及機場工作人員的態度更重要。
鄭淑勻舉例，斜坡式登機輔具銜接飛機艙門高度會有一點點落差，對一般人來說無影響，但身障者是坐著輪椅登機，輪椅經過有落差地方時會震動，如果地勤人員能事先提醒，身障者就不會被突如其來的震動嚇到。
