【大纪元12月25日报导】（中央社记者汪淑芬台北25日电）台湾约有105万名身障人士，许多身障者都遇过不愉快的搭机经验。交通部民用航空局将启用斜坡登机辅具，身障者搭机更有尊严；不过，身障者认为态度比辅具重要。
中华民国残障联盟无障碍推动委员会主任委员刘金钟肯定政府这项新措施，他认为，无障碍环境层次提高，是国家进步的象征。
刘金钟曾有过非常不愉快的搭机经验。他说，有一次要独自从台北搭机到金门，航空公司要求写切结书，登机时由2名地勤人员以1人抬脚、1人抓住他腋下方式，将他从轮椅移动到飞机上，不慎将尿袋导管扯断，尿液向外滴漏，让他尴尬面对其他旅客。
刘金钟已体验过斜坡式登机辅具，他认为安全且方便，可以让身障者坐着轮椅愉快上飞机；不过，他希望斜坡登机辅具不该只是身障者的特权，建议所有无法使用空桥的飞机都能常态使用，不但方便其他老人、小孩或行动不便者登机；对一般人来说，因小飞机登机楼梯窄小，提着随身行李上机不是很方便，应开放让所有搭机者都能享用斜坡辅具登机的便利。
行无碍协会总干事许朝富也在体验斜坡登机辅具后给予称赞，他说，会让身障者搭机时觉得受到尊重。许朝富认为，身障者如果要靠他人以肢体接触方式协助上机，等于将危险转嫁给照顾者，对被照顾者也很为难。
许朝富也曾有过让人抬上机的经验，他说，地勤人员不是专业照护人员，移动过程中让他感觉被粗鲁对待，但不能怪地勤人员，因为地勤人员也很担心出意外。许朝富虽乐见斜坡登机辅具启用，却担心现在观光客增加，每个机场只配置1到2台，像台北松山机场旅客量较大，万一有较多身障者要搭机，辅具会不够用。
台湾无障碍旅游发展协会理事长郑淑匀也体验过斜坡登机辅具的方便性。她说，有了辅具协助身障者登机是好事，但航空公司及机场工作人员的态度更重要。
郑淑匀举例，斜坡式登机辅具衔接飞机舱门高度会有一点点落差，对一般人来说无影响，但身障者是坐着轮椅登机，轮椅经过有落差地方时会震动，如果地勤人员能事先提醒，身障者就不会被突如其来的震动吓到。
