台經建會明可望通過蘇花改報告 隧道截彎取直

【大紀元2月7日報導】（中央社記者何旭如台北7日電）行政院經濟建設委員會明可望通過蘇花改可行性報告，初擬在蘇澳至東澳、南澳至和平、和平至崇德等路段隧道截彎取直，原有彎曲道路則規劃為景觀道路，可「慢遊」沿路欣賞風景。

經建會明天將召開委員會議，討論交通部陳報的「台9線蘇花公路山區路段改善計畫可行性研究報告」，包括技術、環境衝擊、財務、土地取得等，可望原則性通過。

去年底交通部決定暫緩推動蘇花高，改以興建長短隧道改善蘇花公路，擬採截彎取直方式，改善蘇花公路易落石、坍方的危險路況。

蘇花公路主要危險路段在蘇澳到崇德約77公里，蘇花公路改善計畫，擬在蘇澳至東澳、南澳至和平、和平至崇德等路段，以興建隧道、橋梁等方式截彎取直，興建較快速及安全的新路廊。

經建會官員表示，原有的彎曲道路，則將轉型為景觀道路，包括將規劃部分自行車道、景觀台，讓民眾可以開車、騎車等方式，「慢遊」蘇花公路沿線的優美風景。

此外，經建會明天也將討論連接大小金門的「金門大橋建設計畫」，金門大橋可行性早自民國90年經行政院通過至今，相關建設計畫不斷修正至今，明天將再度討論。