【大紀元11月23日報導】（中央社華盛頓22日路透電） 在美國總統奧巴馬本月承諾投入跨太平洋自由貿易協議之後，美國、歐洲商界領袖要求也該來個類似的跨北大西洋倡議，幫助刺激經濟成長、創造就業。
代表民間部門的「跨大西洋商業對話」（Transatlantic Business Dialogue, TABD）向奧巴馬和歐盟執委會主席巴洛索（Jose Manuel Barroso）提出請求，希望兩人28日會面時探討協商「跨大西洋經貿協議」（TransAtlantic Economic and Trade Pact）。
此機構成員包括包括美企巨人奇異公司 （GeneralElectric）、可口可樂公司（Coca-Cola）和微軟公司（Microsoft），以及歐洲重量級的空中巴士公司（Airbus）、西門子公司（Siemens）和蒂森克虜伯集團（ThyssenKrupp）。
他們並呼籲奧巴馬及巴洛索著手對付「跨大西洋債務危機」，制定計畫令債赤回歸可持續水平，同時採取行動推動創新和綠色成長。
跨大西洋商業對話的美國執行長豪瑟（Kathryn Hauser）表示：「雖然總統的亞洲行非常成功，我們許多會員在亞洲也有投資… 跨大西洋關係才是金礦所在。」
擁有27個成員國的歐洲聯盟（EU）仍是美國最大貿易、投資夥伴。根據美國貿易代表署（U.S. Trade Representative’s Office）官網，兩者合計的經濟產出約占全球一半、占全球貿易1/3；雙邊貿易每天約達36億美元，且跨大西洋投資估計創造710萬就業。
不過，美國企業研究所（American Enterprise Institute）學者巴爾菲德（Claude Barfield）表示，奧巴馬若沒先諮詢國會，不太可能與歐盟展開貿易談判。
他還說，因為美國和歐盟制定規範的方法差太多，雙方談判自由貿易條約「可不像去公園散步那麼簡單」。
巴爾菲德並指出，奧巴馬和巴洛索都必須考慮到，推動雙邊談判恐扼殺陷入僵局的杜哈回合（Doha round）。美國和歐盟宣布展開雙邊協定談判，會被其他世界貿易組織（WTO）成員視為華府和布魯塞爾當局「已經放棄」杜哈回合的證據。
事實上，跨大西洋商業對話在致白宮國際經濟事務顧問傅洛曼（Michael Froman）和歐盟執委會貿易事務執委戴胡克（Karel De Gucht）的信函中指出，杜哈回合前景「逐漸黯淡」，正是美歐應考慮雙邊貿易談話的理由。（譯者：中央社楊盈）
