【大紀元8月21日報導】（中央社台北21日電）從上海發車的京滬、滬杭高鐵將再減班。上海鐵路局今天表示，28日0時起第2階段新列車運行圖實施，滬杭高鐵每天將再停開7對（雙向各7班）列車，京滬高鐵也將再停開2對列車。
中新社報導，這是繼16日第1階段新列車運行圖實施，京滬、滬杭高鐵共停開24對列車後再度減班。
28日減班後，京滬高鐵班次將從6月底通車時的73對，減少為50對；滬杭高鐵班次則將從目前的90對，減少為83對。
同一日起，滬杭高鐵最高時速將從每小時350公里降為300公里，使上海虹橋到杭州全程最短時間，將從45分鐘增至49分鐘。
至於連接上海與南京間的滬寧高鐵，不在減班之列，維持目前的103對；其中80對為最高時速300公里的G字頭「高鐵」列車，這80對中的5對並將跨線行駛；其餘23對則為最高時速250公里的D字頭「動車」。
經過調整，28日起屬上海鐵路局管轄的滬杭、杭深、滬漢蓉等高鐵列車都將降速行駛，短程行駛時間影響不大，但長程行駛時間明顯增加；像上海虹橋到福州將增加48分鐘，到南昌增加約50分鐘，到廈門、長沙則增加約1小時，因此票價也將同時調降。
此外，28日起京滬、杭深一般線共將增開5對D字頭動車，其中4對將行駛京滬線，且都是晚間出發、翌晨到達的臥鋪車，全程11小時45分，南京至北京則為9小時8分；票價方面，最貴的軟臥下鋪全程為人民幣698元，南京至北京為551元。
