【大紀元2012年01月06日訊】（大紀元記者戴筆美國華盛頓DC編譯報導）大華府高速公路上的HOT（高載客量收費，High Occupancy Toll）車道，將不再這麼的「熱」了。
大華府地區的通勤者多年來一直飽受HOT車道的施工之苦，但一旦該項目今年年底完工，您可以將HOT這個名稱徹底丟在腦後。
據華府本地一家電臺報導，HOT將正式定名為「特快車道（Express Lanes）」，其公路標誌旁邊將會有一個快易通（E-Z Pass）電子收費的顯示。
負責營運車道的公司Transurban下週將開始媒體宣傳工作，讓駕駛人熟悉新的名稱。 1月9日上午開始，495expresslanes.com新網站將推出，以幫助澄清任何可能造成的混淆、不明確的問題。
但專家表示，該變更將使得駕駛人感到困惑。因為多年來大家都經歷並習慣了HOT車道工程，突然間名稱不同了，在每小時 60英里的車速下，真的很難做出決定，只讓人們覺得更糊塗。
該項目負責人向駕駛人保證，公路標誌將列明所有要求使用該車道的規定，包括高載客車輛的限制。
據2009年的聯邦公路管理局的方針，HOT車道這個名稱不可以正式使用在公路標誌上，其目的在於統一某些特定類型的公路標誌，比如收費公路。
Transurban公司營銷總監皮爾斯．柯菲（Pierce Coffee）在一封電子郵件中寫道：「對這個即將來臨、對駕駛人/旅客都有益，並確保每個人都知道如何安全使用而做的準備，所推出的新網站和宣導活動，我們覺得十分興奮。」
特快車道的概念相當簡單。如果一輛車中有三個或更多乘客，駕駛人可以免費使用該車道。如果乘客少於三人，司機必須付費。使用車道次數越多，收費越高，目的在於使交通能夠順暢。
司機必須遵守每小時至少45英里的速度。使用快易通收費，能保持交通的流暢。
據維州交通部（VDOT）估計，正式啟用環城I-495公路介於春田鎮（Springfield）和杜勒斯收費公路以北之間的HOT車道預定為2012年12月。南北兩向都各自增加了兩個新的車道。
目前的工程費用估計為19億美元，由公共和私人兩方提供的資金，總部設在澳大利亞的Transurban公司是以私人性質投資該項目。
（責任編輯：楊飛）
