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【大紀元2012年04月24日訊】（大紀元記者于濤紐約編譯報導）紐約市政府和一家名叫PayLock的公司簽下了5年7,000萬美元的合同，將從下週開始實施一項對所有拖欠交通罰款350美元以上的車主名下的汽車施以輪胎鎖的追款方案。
對此財政局員工已經進行了幾個月的程序修改工作，並將在週二（4月24日）讓新系統準備就緒。
財政局長弗蘭克爾（David Frankel）稱這項計劃可以有效追繳欠款但同時減少了對車主造成的不便。財政局發言人斯通（Owen Stone）稱新系統將在一些地區先行實施，但拒絕透露具體的時間。
新系統的工作流程是，城市執行官員在確認某輛車的車主欠款350美元以上之後，授權PayLock公司的僱員對該車就地上鎖。車主隨後可以撥打一個免費熱線用信用卡或者借記卡付清罰單，然後拿到密碼自行為汽車解鎖。車主也可以去城市的付費中心繳款獲取解鎖密碼。
不過根據被披露出的內部文件內容，新系統向車主索要的管理費並不低於現在的拖車費用。例如一位拖欠了355美元罰款的車主需要繳納180美元的「上鎖費」（boot fee）給Paylock公司，70美元的「執行費」（execution fee）給管理官員，在此基礎還要額外繳納5%的手續費。這樣算下來車主至少要在罰款之上再付300美元。
此外，車主必須在汽車被上鎖的2天之內付清罰款，否則汽車還是將被拖走，這樣車主就得付上鎖和拖車的雙重費用。而車主在自行解鎖後也需要在24小時之內把輪胎鎖送還給任何一個付費中心，否則又要多交每天25美元（上限500美元）的罰款。
弗蘭克爾表示，新系統能夠方便車主在付清罰款後立即使用汽車，以避免誤事。但他沒有就新系統繁冗的收費規定發表評論。
