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逃票
【大紀元2012年05月29日訊】（大紀元記者于濤紐約編譯）紐約郵報近日披露，紐約市公交車逃票現象相當普遍，致使負責運營城市公交系統的大都會捷運署（MTA）每年因此損失大約1,400萬美元。
根據司機和活動人士提供的情報，從布朗士紐約植物園開往曼哈頓145街的Bx19公交是全市逃票最嚴重的路線。一名司機估計至少有三分之一的乘客「免費」搭車。一名40歲的司機表示，在夜裡情況更加糟糕。如果是晚上10點之後，除非警察在車上，否則幾乎沒人會付錢。
在實地調查中，記者輕易地找到了一名從後門上車的逃票女子。不過即使面對記者，她也毫無愧色，並在接受採訪時為自己的行為找了許多理由。這些理由聽起來更像是她對城市管理的不滿之處，諸如臭蟲氾濫、垃圾問題、收費普遍過高，甚至包括殘疾人上下車減慢了公交運行速度等等。
當然，在合法付費的公交乘客眼裡，這些「理由」都不能成立。乘坐Bx19公交上下班的哈林區居民埃里斯（Kendra Ellis）表示，逃票者令人生厭，如果他們不付錢就不應該上車。
對於逃票，公交司機能做的非常有限。目前MTA規定司機應該「勸告」（advise）乘客付費，但不能和乘客有任何的身體接觸，也不能進行任何強制性的要求。MTA也沒有要求或鼓勵司機因此聯絡警察。
對此，Bx19公交司機約瑟夫認為現有的規定並不具實質意義，如果MTA真的想處理這個問題，他們就必須和警察進行配合。
MTA發言人里斯伯格（Adam Lisberg）表示，目前機構正在核查過去逃票的情況，並將在近期進行一次更加完整的審計以評估損失狀況。根據目前的估計，每年大約有620萬人次逃票，為MTA造成1,400萬美元的經濟損失。
