【大紀元8月15日報導】（中央社底特律15日路透電）標榜自動駕駛功能的首批概念車問世超過半個世紀，但這種車到目前為止還無法上路。許多車廠高層表示，汽車業即將推出新車，讓雙手緊握方向盤的動作成為過去。
通用汽車（General Motors）在1950年代末期推出火鳥2號（Firebird II）及凱迪拉克旋風（Cadillac Cyclone）等「夢幻車款」。
火鳥2號在1956年亮相，火鳥2號的系統可與高速公路上的電線相連，來引導車輛行進。
造型像火箭的凱迪拉克旋風也接著在1959年亮相，標榜自動駕駛系統，頭錐的雷達會預先警告以避免相撞，並自動啟動煞車系統。
隨著以全球衛星定位系統 （GPS）、微晶片、相機、雷達系統為基礎的自動駕駛科技變得更先進且價格更低廉，車廠開始推出新的自動駕駛汽車。
隨著通用、福特（Ford Motor）、豐田（Toyota Motor）及福斯汽車（Volkswagen AG）開發技術，幫助駕駛人避免行車意外，發明的腳步已經加快。
部分人士甚至想像在未來，我們現在使用的汽車可能變成娛樂工具。
在內華達州及佛州通過法規，同意發給自動駕駛車輛牌照的世界，讓駕車變得更容易的研發衝刺已經開始。對許多人來說，最終目的是讓人不必動手駕駛車輛，同時徹底避免事故發生。（譯者：中央社林亭儀）
