【大紀元2012年08月02日訊】(大紀元記者陳天成紐約報導)8月1日，維護乘客權益的紐約公益組織「乘客運動」（NYPIRG’s Straphangers Campaign）在時代廣場地鐵站召開記者會，發布年度地鐵調查報告。報告顯示，Q車在20條線路中以1.6美元的實際價值綜合排名第一，C車則以僅 85美分的實際價值再次墊底，而華人乘客最多的7號車今年以1.55美元的實際價值位居第二。
乘客運動組織負責人盧西亞諾夫（Gene Russianoff）表示，該報告根據2011年度紐約大都會運輸署（MTA）的數據，從車次、到站准點情況、故障率、車廂清潔、座位以及車內廣播等幾個方面對20條地鐵線路進行評比，這也是該組織連續第15年發布地鐵調查報告。每年的報告發出後，都會遞交MTA，希望MTA根據情況逐步改善服務。
報告顯示，去年綜合排名第一的7號車今年位居第二，並且在「車內廣播服務」這項評比中排行倒數第一，車內廣播服務最好的是4號車和Q車﹔車次方面，7號車僅次於6號車，排行第二﹔E車則以故障率最低排在第一﹔車內清潔方面，1號車在今年趕超7號車，排行第一﹔R車被評為最容易找到座位的車，7號車緊隨其後 ﹔J和Z車則以最准點到站領先於所有車線，排行第一，C車最常晚點，排名墊底。
盧西亞諾夫表示，今年的車輛衛生整體有所下降，不過在廣播通知方面有所提高。他認為，造成C車排名落後的原因之一是C線使用的車非常老舊。對此，MTA表示，目前已經訂購了300輛新車，可以在日後替換掉現有的C車。
MTA 主席羅塔（Joseph Lhota）上個月宣布投入2,900萬美元改善公共交通系統，為紐約居民提供更好的服務。由於預算狀況好轉，原定將車票漲價的時間將從明年的1月1日推遲到3月1日。只要不傷害MTA的預算，漲價將盡可能推遲，當絕對需要漲價時才漲價。車票漲價將為MTA增加大約4.50億美元收入，可以為改善MTA的多項服務提供資金保證。
多數乘客都表示該報告符合實際情況，他們也希望MTA可以盡快改善現有的問題。評比報告的完整版和各線路的詳細情況可上網查詢﹕http://www.straphangers.org。
