老牌的時興玩意

汽車測試: 2014 Jeep Compass

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【大紀元2013年10月27日訊】剛試過了Jeep Wrangler,其剛陽味十足,使筆者體驗了「男人的浪漫」(請參閱Jeep Wrangler Rubicon Unlimited試車報告)。本週換上了另一風格的Jeep Compass,嚐試甚麼是「鐵漢柔情」。

Jeep這老牌越野車專家,跟英國Land Rover一樣,只「獨沽一味」製造四驅越野車,同時兩家車廠又開始研發新興的Crossover,Jeep Compass就這樣在六年前誕生了。

2014 Jeep Compass。(攝影:李奧/大紀元)

踏入第七年,Jeep Compass並未顯疲態,在2011年facelift時將Jeep標誌的大圓燈換成了現時的方型燈罩,內藏了頭燈、日間行車燈及指揮燈,而2014年版再作出些微變化,如霧燈加上了鍍鉻飾圈,車前的七個直立的進風口,交叉網紋也塗上了銀色;兩側後視鏡用上了跟車身同顏色的外殼;後車燈罩加入了「煙燻」效果;黑銀雙色的18吋鋁合金輪圈(只供Limited限量版),都是當今時興的玩意。此外,可選擇裝上後視鏡頭,倒車也就更為安全及方便。

(攝影:李奧/大紀元)

測試的Limited限量版Compass,車內用了「馬鞍」棕色的皮革座椅,車門內側也用了同色的皮革,使駕駛者可以聯想著騎著俊馬在路上奔馳,一邊駕著車,一邊叫嚷著「Yee Haw」,幻化成為西部鐵漢。

但鐵漢遇著Jeep Compass的舒適內裝,也會散發他「柔情」的一面。皮革包裹的方向盤及變速桿,觸感滑溜卻不滑手,方向盤轉向、油門及剎車都是輕而靈敏,動作太快太大力,反而不好,所以操縱也要以「輕柔」手法完成。

2.4升引擎則有172匹馬力及165磅呎扭矩。(攝影:李奧/大紀元)

Jeep Compass有2升及2.4升兩種引擎選擇,前者輸出158匹馬力及141磅呎扭矩,是Jeep Compass的標配引擎;2.4升引擎則有172匹馬力及165磅呎扭矩,為可選擇配件,只有Limited版本是標準配置。

取代了2代CVT的全新6F24六速變速箱,由韓國PowerTech公司研發,全電子控制的6F24變速箱,減低耗油量之時,更可提升動力表現。裝備了6F24變速箱的2014年式Jeep Compass,搭配2.4升直四引擎的耗油量也只有28mpg(城市)及38mpg(公路),或是10.0升/百公里(城市)及7.4升/百公里(公路)。

尾閘喇叭可垂直放下,適合戶外活動之用。(攝影:李奧/大紀元)

除了前驅版本,Jeep Compass也有提供兩種四驅系統,分別為Freedom Drive I及Freedom Drive II。前者可應付下雨、下雪天氣時的濕滑路面,附有的中央差速鎖可進一步應付大雪及沙地等低抓著力的路面。至於Freedom Drive II,就是專為越野而設,套裝同時包括車底保護板(Skid plates)、霧燈、拖勾及全尺寸後備輪胎等。

最意想不到的是Jeep Compass價格只是由加元$17,745起跳,而測試的Limited四驅版也只由加元$26,745起,這價錢只可購買Honda CRV及Toyota RAV4的最基本型號呢!◇

文:李奧
責任編輯:鍾義雲

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(攝影:李奧/大紀元)

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