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7號線延長至新州﹖成本最關鍵

7號線延長計劃。(圖紐約市經濟發展公司提供)

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【大紀元2013年04月11日訊】(大紀元記者Zachary Stieber紐約報導)經過一年的沉寂﹐延長7號線地鐵到新澤西州的錫考克斯(Secaucus)的計劃4月10日被再次提上議事日程。

10日下午紐約市召開經濟發展合作會議﹐會上公布的一項市府委託的研究報告顯示﹐經過幾十年的人口快速增長﹐從新澤西州北部跨哈德森河至紐約的交通系統正在迅速趨於極限,估計到2030年﹐往返新澤西和曼哈頓的交通需求將繼續增長38%。報告指出﹐延伸7號線橫跨哈得遜河(Hudson River)﹐最大限度的提高該地區的經濟增長潛力至關重要。

去年延長7號線的計劃﹐被當時的大都會運輸署(MTA)主席Joseph Lhota以成本過高為由束之高閣。但是,紐約市長彭博支持該計劃。

報告顯示,兩個連接紐約(西側)和新澤西州錫考克斯(Secaucus)的新隧道,可能需要MTA和新澤西州港務局的合作﹐在哈得遜河下建造120英尺的隧道,與延長到西34街和11大道的7號線連接﹐這個新地鐵站將在2014年中建成。

如果這個項目能實施,估計到2035年將有128,000人次的日流量﹐從大中央車站到新澤西州的錫考克斯僅僅需要17分鐘。不過最關鍵的還是成本問題﹐需要紐約州長庫默、新澤西州州長Chris Christie,以及紐約市長彭博和交通局組成小組研究。

(責任編輯:索妮雅)

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