【大紀元2013年07月20日訊】(大紀元實習記者孫蒂婭紐約報導)炎熱的暑假何處去？全市700多英里的自行車道，正在召喚著紐約客踏上「鐵馬」，迎著陽光、微風相伴，去發現不一樣的紐約城市容貌。中央公園（Central Park）、總督島（Governors Island）、哈德遜河岸（Hudson River）都是很好的選擇。
●自行車上路首要必備：頭盔
不環保的駕車和擁擠的地鐵或許令人感到疲憊。晴空萬里的好天氣，加上方便的自行車共享，現在騎自行車比任何時候都方便，越來越多人加入騎車環遊紐約市（Ride the City）的行列。無論是經驗豐富的自行車手還是初次體驗城市騎行的人，幾個簡單步驟就能有一個舒適和自信的環市騎乘。
首先，一個合適的頭盔是安全的保障。記者在購買頭盔時售貨員說，「如果在紐約市不帶頭盔地騎自行車，你就真是瘋了！」事實即是如此，74%死亡的自行車騎乘者是因為頭部受傷。而紐約州法規規定，13歲或以下的自行車騎乘者必須佩戴頭盔。
自行車店內有專人導購，售貨員告訴記者，雖然頭盔看起來會很熱，但選擇有孔洞設計和淺色系的頭盔，即使是炎炎夏日也會清涼許多。售貨員會幫助選擇大小適中的頭盔，利用伴隨頭盔的泡沫塑膠墊或內部調整期進行調整，確保不會左右搖晃並能平坦地戴在頭上。戴好之後，眉毛上方應有兩個手指寬度的位置。
店內的頭盔款式、品牌和顏色各異。頭盔的價格在$40到$150不等。選擇合適的頭盔非常關鍵。如果頭盔出現任何損壞的跡象，應立即換新。紐約市自行車共享計畫（Citi Bike）的網站上完整羅列了出售頭盔的店家，自行車共享的年度會員還可以得到$10的優惠券。此外，也可從交通運輸部領取免費的頭盔和配件，詳情可撥打311或者上NYC DOT的網站查詢。
●哈德遜河濱自行車道騎行體驗
晴時多雲的天氣，正是自行車出行的好機會。這一天，記者試驗了一下5月底剛運行的紐約自行車共享計畫，先在唐人街的哥倫布公園旁的Citi Bike停靠點購買了$25的周票。購票系統可以使用中文版，日票和周票都可以在這裡購買，但注意只能使用信用卡/借記卡/MasterCard等刷卡購買，不能使用現金。因為每次取車時都要再刷一次購買通行證時用的卡，領取拿車的code。每張卡只可以購買兩個通行證，未成年人（18歲以下）必須使用監護人的卡購買。同時，系統會從卡上扣除$101作為押金。當同意遵守紐約交通法規之後，會有一個由5位數組成的code打印出來。
這個code 五分鐘之後就會過期，所以必須盡快選一輛合適的自行車取出。每一輛自行車都有一個對應的車位，上面有3個小燈。紅燈代表自行車已壞，不能領取；黃燈代表等待，而綠燈代表可取車或自行車已被歸還到位。將自行車從車位裡取出來也是一項技術活。在車位上的鍵盤輸入code之後，黃燈亮起表示系統正在處理請求，等綠燈亮起時應立即將自行車拉出。記者發現如果將自行車座椅稍稍抬高一些，便可輕鬆拉出。自行車的座椅高度可任意調整，右手車把有自行車變速器，調成3自行車會更穩更快一些。一切準備就緒，就輕裝上路了。
記者從哥倫布公園出發，目標是哈德遜河邊，一路騎行在自行車道上。然而，一些車輛不遵守交通規則而停在自行車道上，繞過這些車輛時要格外留意一旁車道上疾駛的車輛，或下車推著自行車在人行道上行走一段路程。紐約州法律規定不能在人行道上騎車。
由於周票租車的時限，記者一定要在30分鐘/45分鐘之內找到停靠點還車。只要將自行車撞進車位裡，等它綠燈亮起就是已經自動上鎖停放好了。如果綠燈沒有亮起，要再多試幾次。一般情況下，只要再拿著購買通行證的卡刷一下就可以再領一個新的code，結果記者遇到的停靠點的刷卡器的紅燈亮起，表示刷卡機已壞不能讀卡了。幸好記者用事先下載好的Citi Bike的App（支持iPhone和Android系統，可在官網上免費下載）找到了附近街區的另一個停靠點，並順利取得新的code領了車，繼續向河邊騎去。
加上換車耽擱的時間，記者只用了大約45分鐘就從唐人街騎到了河邊。哈德遜河長達493公里，連接了紐約市和奧爾巴尼市，是紐約的經濟命脈。河邊有寬闊的自行車／滑輪雙向道，車道上不僅有騎自行車的人，還有很多人跑步、溜旱冰，有時對面駛來的騎手還會對記者道聲「嗨！」。許多人帶著野餐，騎車到自己中意的河岸野餐小憩，或坐在長椅上欣賞遠處摩天大樓勾勒出的大都會天際線。微風徐徐，涼爽自在，閒適得讓人忘卻正身在繁忙的國際城市。
記者從哈德遜1街的自行車入口開始騎行，不一會就到了位於42街的84港口，目前84港口是哈德遜河上最大、最有名、遊客最多的一個開放港口。這裡經常會舉行一些有趣的活動，划船、音樂會、水上電招車和釣魚，任君選擇。而最特別的，是登上美國第二次世界大戰時用過的無畏號航空母艦，她在1974年退役後就來到了哈德遜河供給遊客參觀。
在此次騎車的體驗過程中，記者發現了一些美中不足。Citi Bike每次租車對周票和日票的時限是30分鐘，對年票的時限是45分鐘，超時就要另外加錢。這樣給騎Citi Bike的人帶來了一些不便，因哈德遜河自行車道旁沒有Citi Bike的停靠點，所以經常會超時。河邊的後半段路程因遠離大馬路就沒有路標了。記者原計畫拐進中央公園，但因只顧享受河濱風光，不到2個小時就騎到了96街。拿出地圖一查才知道58街以北就沒有Citi Bike的停靠點了。記者只得看著地圖原路返回到58街，因為超時了1個多小時，被罰款了$25。仔細了研究地圖之後，記者發現其實只要在1街到58街的途中拐進旁邊的街區就能找到很多的停靠點。所以，在出發前一定要把自己要去的地方以及換車的停靠點找好，以免帶來不必要的麻煩。
●周末繽紛總督島
對於陽光明媚的週六，總督島是一個出遊的好地方。記者從中國城出發騎Citi Bike，早晨路上行車不多，只用了不到半小時就到了South Ferry（或乘坐1號地鐵也可到達），在那裡遊客可乘坐免費的遊輪到總督島，諾大的遊輪每半個小時一班而且可以承載很多人。在港口旁邊有很多Citi Bike停靠點。放好了車記者就排隊上遊艇準備向總督島出發，為了安全，排隊時需要檢查行李。遊客也可以免費帶上自行車或嬰兒車，但需要從另一個通道上船。遊輪在哈德遜河上總共航行不到5分鐘，途中可以看到埃利斯島（Ellis Island）上的自由女神像。
一下船記者便意識到為什麼會有人專程騎著自己的自行車來島上：圍繞著總督島的是寬闊的自行車道，騎手可以一邊觀賞河對岸的曼哈頓建築，一邊自由自在地吹著河風環遊整個總督島。總督島周末有很多不同的活動，一下船就有一個小桌子上擺放著總督島的簡介和當日開放的活動，還有兩個年輕的工作人員為遊客導向。記者研究了一下當日活動看板，決定先去小型復古嘉年華樂園（F te Paradiso）探個究竟。
從7月13日到9月29日的每個周末，這個嘉年華都會開放，只需要3塊錢的門票就可以玩遍所有娛樂設施。這裡多種多樣的娛樂設施大多針對小朋友，但又不失新奇，比方說，一般遊樂園裡的旋轉木馬都是完全由機器控制的，而在那裡的旋轉木馬被改造成了自行車一樣的座位，大家騎在上面齊心協力地蹬自行車讓轉盤動起來。高空盪鞦韆、旋轉「管風琴」相對刺激，讓小朋友叫聲連連。好玩的嘉年華旁少不了好吃的，熱狗、三明治、沙拉、烤串，滿足全家人的胃口，粉色的棉花糖和鮮奶做的冰淇淋，增添甜蜜的心情。
目前總共有3個博物館在總督島展覽。嘉年華樂園旁邊就有好幾個小房子有不同的展覽。帝國歷史藝術博物館在20B號房子展出紐約港口船難紀念館（Shipwrecked! A History of Maritime Disasters in NYC Harbor）。展出這個紀念館是為了讓人們深度了解紐約及周邊島嶼港口曾發生的海難，講述一段段真實的歷史，而展覽的船隻文物以及相關大海和水手材料都是真品，有些甚至之前從來沒有對外展出過。其他前來展出的展館包括兒童藝術博物館和第二次世界大戰照片展。
布碌崙動脈工作室（Brooklyn ARTery）在H號房子展覽及出售平價的手工藝品、T恤、首飾等，在每周六2點到4點還有對外開放的免費課程，包括烹飪、水晶球設計、風箏製作、縫紉、首飾製作和給孩子們提供的手工剪紙課。
最近總督島還添加了一個新的小型農場：Earth Matter’s Compost at the Outpost，開放時間是中午12點到下午4點。為了讓孩子們擁有更多保護環境的意識，家長和孩子可以在此戶外展覽館裡了解到更多關於混合物的常識，例如什麼是可回收的垃圾、什麼是單獨回收的塑料製品。不僅如此，遊客還可以免費和山羊、雞、蚯蚓等大自然的辛勤工作者玩耍。一個路還走不穩的小朋友追著一隻母雞在農場裡跑來跑去，母雞無路可走只能忽閃?翅膀卻把小男孩拍倒，工作人員趕緊跑來示範捉母雞的技巧：應該抓著牠的翅膀下邊。這個農場甚是有田園的樂趣。
總督島還有一大片的草地，無論年齡大小，許多人在草地上嬉戲玩耍。今夏FIGMENT還在草坪上搭建了迷你高爾夫球場，今年的主題是「國家的藝術」，為推行「新概念的夢想家精神」，由著名藝術家設計的高爾夫球洞十分有創意，邀請大人小孩一起玩。
在7月20日只此一天，大都會海濱聯盟舉行一年一度的城市水節，從上午10點到下午4點，在總督島的101碼頭，遊客們可以免費享受乘船遊覽、釣魚、海濱活動展等諸多有趣的活動。
傍晚離開總督島之際，記者沿著自行車道觀賞河岸風景，許許多多的騎行者仍流連忘返，一家人騎著四座的自行車，兩個小伙伴騎著越野車比賽，小孩子們一齊玩著滑板……紐約的夏天生機勃勃。
(責任編輯：索妮雅）
