客輪沉沒先逃難 船長慘遭砲轟

【大紀元4月17日報導】（中央社仁川17日綜合外電報導）南韓客輪歲月號昨天上午在西南沿海翻覆並沉沒，目前已有9人喪命，287人下落不明，事故發生後棄船逃生的船長成為輿論砲轟的對象。

69歲的船長李準石（Lee Joon-seok，譯音）是二級航海師，而失事客輪歲月號是南韓同類客輪中最大的客輪之一，李準石駕駛這艘客輪的資格備受質疑，而他遭控事發後率先逃生，沒有盡到營救乘客的職責。

南韓聯合新聞通訊社（Yonhap）報導，海運業界消息人士指出，李準石持有二級航海師執照，並根據每5年更新一次的法律規定，於今年2月15日更新執照。

按照現行「船舶職員法」，二級航海師可以駕駛3000噸級以上的沿海短程客輪，但歲月號不是普通客輪，而是南韓最大級別的客輪，李準石的駕駛資格受人質疑。

1名同業人員表示，不能說二級航海師和一級航海師能力相差懸殊，但如果是國內最大客輪，讓一級航海師擔任船長應該更為妥當。

李準石受到抨擊的主要原因在於，他不顧眾多乘客受困船艙，在緊急關頭率先逃難。

多數目擊者表示，李準石向海警發出求救信號後，很快地逃離失事客輪；「船員法」規定，當船舶遇險時，船長有義務竭盡全力，保護人員、船舶和貨物，若船長未能善盡職責，救助船上人員，可處五年以下有期徒刑。

海警目前正在調查李準石是否涉及失職，而他在接受調查前向乘客及失蹤者家屬致歉，表示「無顏面對」他們。