【大紀元2014年06月16日訊】近日，美國5月汽車銷量數據出爐。數據顯示，5月是美國汽車市場銷售強勁的一個月份，得益於Ram皮卡和Jeep品牌的高銷量，克萊斯勒公司已連續50個月保持銷售增長，而通用汽車公司也獲得了13%的漲幅。
不過，月銷量榜單中並沒有新進榜的車型，而前十名的車型也只是在排名上有所變化。值得一提的是大眾在北美的銷量連續14個月下滑，本期仍沒有一款車型能夠進入銷量前十。
第十名：Honda CR-V（本田）
5月份銷量：32,430輛
4月份銷量：28,485輛（4月排名第七）
起售價：22,945美元
本田CR-V擁有時尚的外形、適中的尺寸和寬敞的駕乘空間，自問世以來就深受廣大消費者青睞。
在銷量普遍激增的5月，本田公司總銷量僅小幅增加9%，表現並不突出。作為唯一一款進入月銷量榜的SUV車型，本田CR-V共售出32,430輛新車，儘管銷量同比上漲18.8%，但還是下跌了三個名次至第十位。
第九名：Ford Fusion（福特）
5月份銷量：33,881輛
4月份銷量：26,435輛（4月排名第九）
起售價：21,900美元
福特Fusion採用了福特最新的家族式外觀設計，在城市行車中能夠表現出良好的駕駛性能和燃油經濟性，但在與日系車型對抗時依舊處於下風。福特Fusion在5月的銷量較去年同期相比上漲了14.6%至33,881輛，排名沒有發生變化。
第八名：Nissan Altima（日產天籟）
5月份銷量：36,053輛
4月份銷量：25,004輛（4月排名第十）
美國起售價：21,500美元
日產Altima是與本田雅閣以及豐田凱美瑞在北美市場進行對抗的車型，整體設計更偏向運動型轎車風格，同時動力系統經過調教後更具有燃油經濟性，在中級車這個複雜的細分市場中表現不錯。
Altima沿襲了日產品牌在北美市場上的傳統風格，外觀極具動感並擁有極高的燃油經濟性。日產Altima的銷量一直保持增長態勢，但排名卻在近幾個月裡經歷了大起大落。在5月份，日產Altima以36,053輛的銷售成績上浮兩位至榜單第八名，也幫助日產公司獲得了19%的總銷量增長。
第七名：Honda CIvic（本田思域）
5月份銷量：36,089輛
4月份銷量：27,611輛（4月排名第八）
起售價：15,955美元
入選理由：本田思域在完成全新改款與現款車型的交替後，在市場上的銷量也逐漸攀昇。在上個月重返美國銷量前十後，新思域在5月的銷量達到36,089輛，同比增長19.2%，小幅上升一位至第七名，再度向對手卡羅拉發起衝擊。
第六名：Toyota Corolla（豐田花冠）
5月份銷量：36,611輛
4月份銷量：29,061輛(4月排名第六)
起售價：16,800美元
Corolla花冠第一代誕生於1966年。在此後的幾十年間，Corolla花冠行銷世界140多個國家和地區，始終不忘回應並超越於時代要求，在21世紀的今日繼續引領轎車潮流，Corolla花冠已成為廣為消費者青睞和支持的名副其實的全球化標準轎車。日本知名甩尾車手，《頭文字D》男主角的原形，有甩尾王之稱的土屋圭市的愛車豐田AE86便是此車的前身。
作為一款典型的家庭用車，豐田Corolla外觀設計中庸大氣、空間佈置合理，而且油耗低、行駛平穩、配置豐富且人性化，在消費者心中有良好的口碑。上個月，在競爭對手的猛烈攻勢下，Corolla車型也毫不示弱。豐田Corolla共銷售出36,611輛，雖然名次依舊為第六名，但銷量較去年同期相比大漲了30.8%，成為排行榜中銷量漲幅最多的車型。
第五名：Dodge Ram（道奇皮卡）
5月份銷量：37,131輛
4月份銷量：36,674輛
起售價：22,120美元
全尺寸皮卡是目前歐美市場主流的皮卡車型，主要特點是外觀時尚、舒適豪華、長軸距、寬輪距、乘坐和載物空間大，以雪佛蘭Silverado、豐田TundraA、道奇Dakota等車型為代表。
道奇Ram皮卡一直延續著肌肉感十足的設計，所配備的傳動系統在提升動力的同時也具有同級最佳的燃油消耗率。身為全球知名的超級皮卡之一，道奇Ram皮卡近幾個月的出色表現可謂是為克萊斯勒集團掙足了面子。道奇Ram皮卡在5月銷售了37,131輛新車，銷量同比增加17.2%，排在榜單第五名。
第四名：Honda Accord（本田雅閣）
5月份銷量：39,637輛
4月份銷量：34,124輛（4月排名第五）
起售價：21,680美元
這是一款在北美受到廣泛好評的車，出色的造型和穩定的性能是它的制勝法寶。本田雅閣的車身線條十分鋒銳，高檔豐富的內飾配置和出色的操控性能使得整車品質更上一個檔次，而其應用的創新設計至今未被其他車型超越。不知是否是因為雅閣車型的競爭力逐漸減少，本田雅閣不僅在中國市場的銷量暴跌，更是在美國市場中萎靡不振。
在上個月銷量終於有所好轉之後，本田雅閣再接再厲，將好狀態保持了下來。本田雅閣憑藉39,637輛的銷售成績攀昇至排行榜第四位，較去年同期相比上升19.2%，值得肯定。
第三名：Chevrolet Silverado（雪佛蘭）
5月份銷量：46,648輛
4月份銷量：42,755輛（4月排名第二）
起售價：22,595美元
對於一位不是生活在城市中的美國居民而言，買皮卡除了是一種傳統以外，更因為距離家裏最近的超市一般都在100km以外，如果不想每天跑長途的話，每次去購物基本上也已經跟小士多進貨差不多的規模了，沒有一輛皮卡還真搞不定。
沒人能阻止美國人購買皮卡，因此多年來盤踞其汽車銷量排行榜前兩名的均為皮卡；長年穩坐第一位的自然是福特的F-150，而身為銷量榜「萬年老二」是雪佛蘭Silverado。雪佛蘭Silverado在5月份一共售出46,648輛新車，銷量同比僅增長了7.8%，與道奇Ram皮卡相比，雪佛蘭Silverado的銷售情況並不佔優勢，而且在剛剛回到亞軍寶座後又被豐田凱美瑞擠了下來。
第二名：Toyota Camry（豐田凱美瑞）
5月份銷量：49,584輛
4月份銷量：38,009輛（4月排名第三）
起售價：21,680美元
憑藉新款凱美瑞在市場上推出，該車型的銷量也節節高昇，領跑美國中級轎車市場。繼上個月銷量同比大增19.9%後，豐田凱美特在5月的銷量又同比提高26.4%，排名也提高至第二位。
第一名：Ford F-series（福特F系列皮卡 ）
5月份銷量：68,520輛
4月份銷量：63,387輛（4月排名第一）
起售價：22,670美元
如同之前講到的，對於一位不是生活在城市中的美國居民而言，買皮卡除了是一種傳統以外，更因為距離家裏最近的超市一般都在100km以外，如果不想每天跑長途的話，每次去購物基本上也已經跟小士多進貨差不多的規模了，沒有一輛皮卡還真搞不定。
在家用轎車、行政用車以及各種跨界車型的強勁衝擊下，福特F系列始終以高銷量保持著遙遙領先的勢頭。雖然雪佛蘭Silverado讓出了蟬聯多月的亞軍寶座，但福特F系列皮卡絲毫沒有受到影響，一直保持的高銷量也讓眾多車型望塵莫及。5月份美國銷量榜單中最令人吃驚的就是一直高高在上的福特F系列皮卡，其成為本月唯一一款銷量同比下滑的車型。福特F系列皮卡銷售68,520輛新車，較去年同期相比下降4.3%，這也導致福特公司總銷量僅僅增長了3%，遠不如其他幾大汽車製造商。
（責任編輯：童宇）
