【大紀元2014年07月10日訊】（紐約訊）聯邦國會議員星期三表示，如果長島鐵路員工本月下旬罷工，他們將不會干預，但紛紛敦促勞資雙方星期四重啟談判。
紐約大都會捷運署（MTA）在星期二下午與數個工會的談判破裂後，捷運署總裁普倫德加斯特（Thomas Prendergast）就啟程前往華盛頓，去會見相關轄區的國會議員。
MTA在過去7年來，給鐵路員工提供了17%幅度的漲薪，但要求工會在醫療保健和養老金方面做出讓步。而代表長島鐵路（LIRR）5,400名員工的8個工會則想要更多。如果不能達成協議，工會將於7月20日開始罷工，每天有多達30萬的通勤者將受影響。
但MAT總裁華盛頓之行飽受挫折，代表紐約相關轄區的國會議員表示，工會和管理層之間的問題是屬於一個州的事務。代表紐約州的共和黨籍眾議員金（Peter King）說，工會和管理層做任何努力以期國會介入，這都是一個巨大的錯誤，人們以為國會會採取行動。
另一名民主黨籍的眾議員藍格爾（Charlie Rangel）說，國會不是解決這個問題的選擇，通過談判避免罷工是唯一的選擇。
根據《全國鐵路勞工法》，國會處理鐵路勞工談判，可以立法責令鐵路員工返工，推遲罷工，做出具有約束力的仲裁。不過，星期三上午，MTA總裁會見了六名紐約相關轄區的國會議員，之後舉行了記者會，國會議員們表示，國會不會介入，並敦促勞資雙方於星期四回到談判桌。
州長庫默（Andrew Cuomo）隨後發表聲明表示，感謝紐約州的國會議員們清楚地表明國會將不會採取行動解決長島鐵路勞資糾紛。他說，現在，解決這個問題的唯一途徑就是MTA和工會重新回到談判桌，他們應該坦誠地進行談判。LIRR對長島經濟和社會活動而言具有舉足輕重的作用，這個爭執必須得到妥善處理。
紐約州的立法者正責令長島鐵路員工工會，在星期四返回談判桌，提出他們的方案。與此同時，MTA已開始通過媒體廣告的形式提醒通勤者，如果7月20日鐵路罷工，鐵路服務可能中斷。MTA敦促長島居民屆時呆在家中，或者合夥開車。萬不得已時，如果他們必須進入紐約市，通勤者可以使用有限的班車（shuttle bus）服務。這些班車往返於拿騷（Nassau）郡和穌福（Suffolk）郡停車場，以及皇后區一些地鐵站。
（責任編輯：季平）
