【大紀元2015年01月25日訊】（大紀元記者徐乃義台灣桃園報導）桃園市長鄭文燦25日出席桃園市地鐵促進協會會員大會，就鐵路地下化推動進程進行說明，承諾會以理性方式與中央進行溝通，堅決表達桃園民意，希望能在最短時間內，讓交通部同意桃園人的主流民意，讓桃園鐵路地下化能夠早日定案。鄭文燦也提及，機場捷運工程建設，他要要求中央的施工單位，注意施工管理，減少交通黑暗期。
鄭文燦表示，鐵路地下化是為了桃園的百年建設及都市發展，桃園是國門之都，當然要堅持最佳選擇。面對工期、預算、工程設計等挑戰，新市府將做好可行性評估報告，例如在中壢火車站工程設計上，因應捷運路線進行調整，包括鐵路在上捷運在下、捷運在上鐵路在下兩種方案，都會先進行可行性分析，俾使將來鐵路地下化的工程順利進行。
鄭文燦說，原本交通部擔心鐵路地下化會有工程難度，但部分機場捷運的地下化工程是採用潛盾工法，施工經驗都已經克服，由此對照，鐵路地下化不是工程難度問題，而是工程調整以及工期、預算的問題。只要交通部支持鐵路地下化，市府各項工作，包括都市計畫變更，都會配合完成。
鄭文燦指出，評估桃園鐵路地下化的效益將超過3千億，遠高於興建多出來的7百億成本。因此，鄭文燦表示，他會以理性溝通的方式，向交通部爭取支持，並堅決表達桃園民意，希望鐵路地下化能夠早日定案。
鄭文燦表示，目前機場捷運是由高鐵局負責施工，有關中壢火車站元化路地下道問題，市政府堅持，沒有替代方案，市政府反對封路。機場捷運工程進行的交通衝擊，要考慮到民眾的方便，要以最小損失原則處理。
鄭文燦也對與會人士信心喊話，他強調，鐵路地下化是現在最重要、最迫切的建設，今年是關鍵的一年、希望的一年，我們努力了這麼久，一定要通過百年建設的最佳方案，堅持民意、理性溝通，夢想才能成功。
責任編輯：呂美琪
