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十種正在使用的替代燃料(中)

玉山
2015-03-15 07:59 中港台時間|03-15 08:04 更新
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【大紀元2015年03月15日訊】(大紀元記者玉山綜合編譯報導)市場上有很多替代燃料,其中許多已經被廣大使用,也有一些替代燃料需要經過一定時間後,才能被廣泛使用。上週,我們已看過三種正在使用的替代燃料,以下是另外四種替代燃料。

4) 乙醇
乙醇是一種越來越普遍的替代燃料。事實上,它往往在夏季添加到汽油裡,以幫助削減溫室氣體排放。乙醇就是酒精(但千萬別喝它),是由植物提煉製成的。在美國它通常由玉米製成,而在其他國家,如巴西,它是由甘蔗製成。

許多汽車製造商提供柔性燃料發動機。這種發動機可以使用從純汽油到E85乙醇燃料,就是混和了15%的汽油和85%乙醇的燃料。乙醇已被廣泛譽為可以結束美國依賴石油進口的好方法。畢竟,我們可以在國內發展這一燃料,它不像石油那樣是有限的資源。儘管如此,製造乙醇需要很多能量。另外,也有人說,因為農民可以通過種植越來越多的乙醇作物賺更多的錢,他們就會減少種植作為食品的的農作物,這可能推動食品價格上漲。

儘管有這些顧慮,乙醇還是有許多好處,作為替代燃料,乙醇加油站的數量在不斷的增加。

5) 液化天然氣
天然氣是儲存在地下岩層之間的化石燃料。就像石油一樣,它也是從地下開採出來的。在美國,其儲量要比石油多得多,而且它比石油或汽油燃燒要乾淨。你用來做飯加熱洗澡水的天然氣一般情況下壓力非常低。當這種燃料以氣態的形式使用時,它燃燒時釋放的能量較少。

但是,如果將天然氣冷卻到一定的溫度,它就會成為液態。液態的天然氣其能量密度就大得多。當液化天然氣(LNG)的燃燒時,它能夠釋放出更多的能量。如果只是用來做飯或者加熱洗澡水,低壓天然氣就完全可以勝任,如果要作為大型設備的能源,例如汽車或卡車,只有液化天然氣才能提供足夠的能量。而這正是它的用武之地,作為長途運輸的重型卡車的燃料。

6) 液化石油氣
丙烷是液化石油氣的通用名稱,雖然這不完全準確。液化石油氣是在低壓下的烴類氣體。它的主要成分就是丙烷,但也包括其它烴類。液化石油氣保持在一定壓力下,以使它保持在液體形式。與液化天然氣一樣,液化石油氣的能量密度很高,因而可以作為轎車和卡車的燃料。

使用液化石油氣為燃料的汽車,其發動機是專門設計成可以使用該類型燃料的內燃機。雖然這種類型的燃料在美國沒有被廣泛用於汽車,但在荷蘭,液化石油氣已經佔到汽車燃料的10%,還有很多其他國家也在開展研究。

7) 壓縮天然氣
使用壓縮天然氣(CNG)做燃料的汽車其實已經存在,而且可能就在路上行駛。壓縮天然氣就是那種你可能在你家裏用來做飯和取暖的燃料,它由煤氣公司通過管線直接送到你的家中。使用CNG為燃料的汽車,壓縮天然氣儲存在高壓氣瓶裡。如果你真的有一輛壓縮天然氣汽車,你實際上並不能夠直接將你廚房裡的壓縮天然氣管線接到你的汽車上的壓縮天然氣氣瓶上充氣。過程其實還要複雜一些,你需要一個能夠壓縮天然氣的設備。壓縮天然氣被存儲在汽車的燃料箱(或罐)中,CNG通常要佔用比汽油多一些的空間。

Honda在1998年推出的Honda Civic GX轎車。Civic GX是一輛使用壓縮天然氣為燃料的普通Honda Civic。作為汽車燃料,CNG便宜,而且其燃燒比汽油更清潔,因此這類汽車可以得到普及 - 特別是如果在在家裏安裝壓縮天然氣燃料站的初始費用能夠很快通過節省燃料費用而抵消掉。但是,也有一個缺點,就是目前還沒有一個全國性的提供壓縮天然氣的網絡 - 這意味著,當你遠離家鄉的時候耗盡了燃料,那你就倒霉了。(下週續)◇

責任編輯:鍾義雲

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