解決洛城空污 首批電動車投入營運

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【大紀元2015年05月02日訊】(大紀元記者張純之編譯報導)週四(4月30日),5輛電動巴士被交付到洛杉磯大都市交通局(Metro)官員手中。

中國汽車製造商比亞迪(BYD)在其位於蘭開斯特(Lancaster)的工廠製造了該巴士。目前該工廠和比亞迪位於洛市中心的總部一共僱傭了160人。據《洛杉磯時報》報導,該公司董事長王傳福(Chuan Fu Wang)說,如果持續有訂單,他希望能僱傭更多的人。

據Metro的原始合同,如果首批5輛電動巴士能達到預期效果,機構將會再購20多輛巴士。長灘交通局已訂購了10輛巴士,並有可能會再購50多輛。

比亞迪和縣交通官員希望該巴士能向公眾表明,都市地區使用電動車隊是可能的。

Metro 董事局成員安托諾維奇(Michael D. Antonovich)說,他們正在尋找城市污染的解決辦法,在這些巴士後面,不會像在其他柴油動力車後面那樣感到窒息。

Metro於2014年晚些時候進行了電動巴士合同競標,負責採購Metro巴士和火車的暉特(Richard Hunt)說,他們是基於可靠性和交貨時間做出的選擇。他說,迄今為止比亞迪的電池壽命是最好的,其可以維持兩倍於其他競爭者的充電量。

合同總價值2,070萬美元,訂了25輛電動車。不過,迄今為止Metro僅批准了首批5輛電動車。此次交付的長40的英尺電動巴士,將在空調開啟狀況下進行完整測試。比亞迪官員稱,電動引擎很安靜,需要的維護也少,因為比傳統巴士零件少。該公司說,電池一次充電可以運行150英里,可以反復充電超過160次。

電池能通過剎車系統部分再充電,當司機減慢車速時,剎車系統會儲存一些能量待用。

Metro 說,交付的巴士將在市中心測試,司機將進行兩週培訓。測試將進行6個月,暉特將在7月份向Metro董事會匯報巴士的運行情況。◇

責任編輯:張頓

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