汐止新社后橋通車 預留捷運共構空間

【大紀元9月23日報導】（中央社新北市23日電）汐止新社后橋今天舉行完工通車典禮，新北市政府工務局表示，這是全國第一座兼具公路、捷運及防洪功能的橋梁，也預留汐止民生線共構的軌道。

新北市政府工務局表示，為提高基隆河系橋梁防洪標準，近年來新北市政府致力於老舊橋梁整建工作，也一併改善地方交通問題。

新北市長朱立倫出席通車典禮時說，新社后橋讓汐止地區交通能夠紓解、防洪能夠提升、捷運看得到願景，是1座3合1的大橋。

朱立倫說，市長任內在汐止地區做的橋最多，包括新長安橋、星光橋、聯絡道橋、到今天的新社后橋，每條橋都跨越基隆河，每條橋也都非常重要，不僅防洪，也讓周圍交通更為紓解。

工務局指出，新社后橋捷運共構工程於民國102年8月開工，全長161公尺，是國內第一座跨河「捷運共構」橋梁，也是國內跨度最大的雙層鋼桁架橋，下層是公路橋梁，上層則為捷運汐止民生線預留軌道。

工務局表示，由於新社后橋未來必須同時承載車輛及日後捷運列車的荷重，所以在鋼構用量上特別設計高達5300多噸的鋼材，相當於同跨距橋梁的2倍以上，構件接頭數量多，組裝非常費時。

施工單位新工處說明，新社后橋造型採用北台灣少見的雙層華倫式桁架，整體結構線條不論從側視及車行方向來看，都有汐止遠山的意象，為汐止區基隆河上耀眼的新地標，到了夜晚並有光雕設計，把新社后橋妝點出另一番景緻。