site logo: www.epochtimes.com

紐約州大橋隧道收費 明年全線電子化

人氣: 138
【字號】    
   標籤: tags: , , , , , ,

【大紀元2016年12月23日訊】(特約記者韓瑞紐約報導)為緩解紐約市的交通壓力,紐約州長庫默(Andrew Cuomo)週三(12月21日)宣布,明年將陸續撤掉八處付費大橋或隧道的現金收費站,全部更換為電子收費系統。

紐約州長庫默週三宣布,將在明年陸續撤掉8處現金收費站,更換為電子收費系統。
紐約州長庫默週三宣布,將在明年陸續撤掉8處現金收費站,更換為電子收費系統。(奧利弗/大紀元)

從2017年1月到年底前,紐約市大都會運輸署(MTA)所屬的所有收費路段都將取消現金收費方式。新系統將改成全部使用攝像頭掃描車輛的電子系統,EZ-Pass將被廣泛使用。

大都會運輸署主席Thomas Prendergast說,傳感攝像頭將安裝在橫梁上,而使用EZ-Pass的車輛可以直接通過和扣費,帳單會再郵寄到用戶的註冊地址。州府還將加派150名州警加強安全防衛,並記錄每輛通過車輛的車牌,若有違章或30天之內未付款的車輛將會收到至少50美元的罰單。

新系統會在明年正式運行,首先是1月馬上實施的凱瑞隧道(Hugh L. Carey Tunnel)和皇后區中城隧道(Queens Midtown Tunnel)。通往洛克維海灘的跨灣大橋(Cross Bay Veterans Memorial Bridge)和海洋公路橋(Marine Parkway-Gil Hodges Memorial Bridge),將在春天完工。隨後是夏天開放使用的三區大橋(RFK/Triboro Bridge)和韋拉札諾海峽大橋(Verrazano-Narrows Bridge)。最後是在秋天完工的窄頸大橋(Throgs Neck Bridge )和白石大橋(Whitestone Bridge)。再加上2012年已經使用「無障礙」收費系統的哈德遜大橋(Henry Hudson Bridge),紐約市大都會運輸署系統的所有收費公路將全部取消現金收費。

這項工程將耗資270億美元,庫默表示,新工程可幫助減少尾氣排放,更平均節省每名紐約司機21小時的堵車時間。◇

責任編輯:艾倫。

評論