【大紀元2016年03月10日訊】（大紀元記者詹亦菱台灣花蓮報導）憂心地方即將面臨產業寒冬，花蓮縣政府10日邀請縣內社團14個獅子會，針對地方發展動向，以座談方式探討產業趨勢及因應對策，縣長傅崐萁表示，大選後的兩岸局勢及政策走向影響地方產業發展甚鉅，未來持續與深耕地方基層的公益社團、產業界與談對話，深盼建置溝通平台，掌握民需。
傅崐萁首先說明縣政動態，包括規劃交通轉運樞紐，興建東、西區大型停車場、停車塔、火車站前客運轉運站，紓解蘇花改通車後車潮；爭取太魯閣國家公園入園收費，每年粗估進帳14億，可投入園區落石地區的鋼網、植被等防護措施，透過綠能電車疏運，打造無碳綠能的國際公園。
傅崐萁表示，花蓮市區的自由街日出大道全長1,400公尺，以長寬各1.5公尺、厚度10公分的印度黑、泉州白花崗石舖設，黑白經典色調歷久不衰，石材更具高抗壓強度、耐磨、使用年限長等優點，樹立千年經典建築典範，塑立台灣東大門格局。
花蓮第一獅子會副會長吳永昌表示，中央研擬取消連假花東地區火車團體票，解決「一票難求」問題，為避免觀光列車淪落為特定旅行社營利工具，期盼將觀光、返鄉兩大需求的乘客分層管理，並評估運量加開自強號或加掛車廂，增加火車運能。
傅崐萁指出，日前已向交通部長當面建請花東子弟優先訂、購票，包括身分證字號開頭U、V或戶籍地設在花東兩地的縣民，合理釋出票源。縣府則率先辦理年節回鄉團圓專案，在連假節期提供返鄉專車服務，供需尚足。
對於鼓勵青年返鄉就業、產業鮭魚回游，傅崐萁直指落實交通建設的必要性；他說，推動「台九線道路改善建設特別條例草案」及「花東快速道路建設條例」，並非一般的預算案，訴諸於法律位階的法案，必須在通過後三年內完工，即使主政者輪替、政策移轉，仍能確實保障花東應有權益。
責任編輯：鄭樺
