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長者立法論壇 提四大優先立法領域

關注健保政策、阿茲海默症研究與照護、老人可負擔住房、交通便利狀況及營養照料

皇后區長者跨部門委員會第35屆論壇,提出長者權益立法的四優先,圖為公益維護人詹樂霞。 (黃碧雲/大紀元)

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【大紀元2017年10月07日訊】(大紀元記者黃碧雲紐約報導)皇后區長者跨部門委員會(Queens Interagency Council on Aging)6日在皇后區區公所舉行第35屆立法論壇,指出紐約市85歲以上老人是老年人口成長最快族群,紐約市應做好老年人口快速增長的應對,聯邦、州、市的民意代表應從四大迫切領域優先立法,為老人謀求更多福利。

在健保方面,論壇認為,如果奧巴馬健保(Affordable Care Act)被廢,希望國會應實施新的改革政策,提供一個最有效的健保制度。以確保白卡(聯邦醫療補助)獲得足夠的資金,醫療補助的受益人、醫院、療養院、兒童健保等不受到嚴重影響。

針對老人常見的阿茲海默症,目前是美國造成死亡的第六大死因,紐約市居民超過40萬人罹患此病。目前並無有效醫藥可治癒此病,論壇呼籲國會應撥出資金,加強對此病的治療方法的研究。另外也希望能撥款給照護人員,給予他們更好的待遇。

在可負擔的老人住房方面,論壇認為,老人若住屋沒保障,問題叢生。紐約市目前有9萬8千單身老人居住在穩租房,但65%的人須用超過一半的收入來付租金,而那些住非租穩租房的老人,則須支付更高租金。另有兩千名遊民住在收容中心;眾多老人居住在無電梯公寓,因日漸年長不良於行,只得經常困坐家中, 失去社交機會等。因此,論壇指出,希望州、市級的民意代表能推進簡化「長者免加租」(SCRIE)的申請手續與條件, 讓更多有資格的人去申請,並且增加資金,將現有住屋修繕成友善環境,利於老人居住。

在交通方面對老人的照顧方面,因大部分地鐵站沒有升降電梯, 老人與身障人士不方便搭乘,而且地鐵也通達不到人口密集的區域,造成不少長者遠離人群,無法從事其他活動。現有14.8萬的老人搭乘預約服務小巴(Access-A-Ride),每趟只付2.75美元,但大都會捷運署(MTA)則需負擔 57.42美元。

另外,雖然叫計程車或私人車的費用較低, 但有些車並無配備輪椅, 所以不方便乘坐。因此大都會捷運署須想辦法如何有效給老人與殘障者提供充分的服務。

在老人營養照料方面,論壇認為紐約居不易,而收入不多的老人比例高,應發放更多的食物券,加強老人的營養照料。◇

責任編輯:艾倫

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