【大紀元2017年12月25日訊】（大紀元生活網記者陳安編譯報導）運輸安全委員會（Transportation Safety Board）稱，對10月份發生在卡爾加里附近的墜機事件的調查顯示，未發現飛機機械故障的跡象。
根據初步審查，飛機的發動機、螺旋槳和飛行控制裝置顯示「沒有機械缺陷」，飛機墜機前未發出緊急情況或異常通信。
墜毀座機是一架Piper PA 34-200T Seneca II小型飛機，從Springbank機場起飛後，爬升不過100米，飛行不到一分鐘就開始失速，並「左轉以一個陡峭的坡勢和下降角度」，墜毀在地上並起火，導致一名學生飛行員和教官死亡。
調查報告表明，當時風速適中，約每小時25公里，能見度良好。具有認證資格並符合教學條件的飛行教官坐在右側座位上。該名學生持有有效的私人飛機駕駛執照，有約140小時的飛行時間，坐在左側座位上，準備進行多引擎飛行測試。
目前調查仍在繼續，運輸安全委員會計畫分析更多的雷達數據，從飛機製造商那裏獲取有關飛機性能的更多數據，採訪更多的人，並研究當天飛行員的表現是否影響到飛行。
這架飛機屬於Springbank航空培訓學院（Springbank Air Training College）。
Springbank機場位於卡爾加里市區以西約12公里處，通常為小型航空公司，私人飛行員和飛行訓練所使用。
今年早些時候，2名皇家山大學飛行教官駕駛的小型飛機在Springbank機場西北約60公里處墜落遇難。
2016年10月，前亞省省長Jim Prentice也從卑詩省基洛納（Kelowna）飛往Springbank機場時墜毀，機上4人全部遇難。
責任編輯：王惟真
