頁岩油人才荒 年薪8萬美元也難找到司機

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【大紀元2017年03月15日訊】(大紀元記者張東光綜合報導)雖然近期西德州原油(WTI)跌破50美元/桶關口,但美國頁岩油的開採熱潮仍然方興未艾,導致整個能源業正面臨人才荒的棘手問題。

財經網站Zerohedge的情報顯示,美國能源業現在急缺卡車司機,即使開出年薪80,000美元也難找齊人力,這跟兩年前頁岩油行業全面裁員的景況大不相同。此一人力短缺恐衝擊今年大幅資本支出的頁岩油的產量和油田服務業的復甦,這個問題可能比油價下跌還嚴重。

據彭博社資料,美國頁岩油的日產量自去年9月以來已增加12.5萬桶,使整體的日產量超過900萬桶。然而,此一頁岩油的蓬勃發展卻讓近期的國際油價受挫,週二(14日)西德州原油最低跌到47.3美元/桶。

儘管如此,美國能源業者今年仍然支出大幅資本以擴張產能,其中大陸資源公司(Continental Resources)斥資19.5億美元希望提升下半年產能,赫斯公司(Hess Corp)計劃今年支出19─25億美元,高於去年的16.5─17.5億美元。

艾克森美孚(Exxon Mobil)也在近期宣布斥資200億美元增產,希望在2022年以前在德州和路易斯安那州增加45,000名員工。

CNBC新聞網引述能源專家的話稱,美國頁岩油的成本結構在效率改善下已不斷降低,即使油價落在40─50美元水平,德州二叠纪盆地和奧克拉荷馬州的Scoop和Stack地區的油田也有獲利空間。

《金融時報》文章則擔心,美國運行的鑽井數量為18個月以來高峰,加上加拿大產能的復甦,頁岩油復甦速度之快可能不是一個短期的供給過剩現象,而是一個結構性的重大轉變,部分分析師已預期美國和加拿大在2017年的日產能總共可增加100萬桶。#

責任編輯:葉紫微

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