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賓州車站夏季大修影響乘客 MTA承諾火車降價

新擴建的賓州車站西大廳內部一角。 (施萍/大紀元)

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【大紀元2017年06月20日訊】(大紀元記者施萍綜合報導)星期一(6月19日)紐約賓州車站的新擴建的西邊大廳在試用五天之後正式對外開放。州長庫默和聯邦參議員舒默到場參觀。庫默表示,由於賓州車站的夏天大修計畫,大都會捷運署(MTA)下轄的長島火車應該給乘客減價,MTA隨即響應了這個號召。

6月19日正式啟用的賓州車站莫尼漢大廳第8大道31街出口。
6月19日正式啟用的賓州車站莫尼漢大廳第8大道31街出口。(施萍/大紀元)

如果你是每天使用賓州車站的通勤人員,你一定會對早高峰下火車後的擁擠站臺印象深刻。如今,這個情況得到了大大的緩解,因為直通第8大道夾31街、8大道夾33街處的莫尼漢車站(Moynihan Station)出入口已經投入使用,這是莫尼漢車站的一期工程。新車站的特點是寬敞明亮,天篷上有數碼打出的「藍天白雲」以及巨大明顯的路牌標誌。而且,乘客可以在大廳中通過巨大的玻璃窗看到下面的火車。這個面積為25.5萬平方呎的車站服務於長島火車和美國鐵路的數條軌道,讓乘客可以不進入老車站就上車;同時大廳內還有餐飲店、其它零售店和辦公室的空間。

州長庫默在昨天莫尼漢車站一期工程的啟用儀式上說:「先進的基礎建設、技術升級以及路牌的改進,讓擴建的西廳立即緩解了賓州車站日益擁擠的壓力,讓紐約人能儘快抵達他們的目的地。」

「這是紐約市歷史上重大的一天,我們朝著莫尼漢參議員的設想向前邁了一步:把郵政總局大樓建設成21世紀的鐵路樞紐。」舒默說,「擴建的西大廳……也將吸引遊客和居民來此吃東西、購物以及欣賞整個建築。」

同時,庫默建議,由於即將到來的夏季維修計畫,很多長島火車的乘客不得不改乘其它火車,「我認為LIRR應該考慮給這些改道的火車票降價。」庫默說。「因為你要人家轉乘火車,像我所說,我們沒有直達火車的能力了。所以我想要求他們(MTA)考慮降價。」在此之前,新澤西捷運(NJ Transit)已經決定給一些受影響的車次半價優惠。

MTA馬上回應了州長的要求。MTA臨時執行董事哈吉姆(Ronnie Hakim)說「州長庫默是對的」,「我們願意響應州長的號召,讓乘客們得到公平的補償。」

現在的賓州火車站每天有65萬乘客通過,這個數字是當年建設容納能力的3倍,所以賓州車站是目前北美地區最繁忙的火車站。車站整個擴建工程預計2020年完成。◇

責任編輯:艾倫

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