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宾州车站夏季大修影响乘客 MTA承诺火车降价

新扩建的宾州车站西大厅内部一角。 (施萍/大纪元)

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【大纪元2017年06月20日讯】(大纪元记者施萍综合报导)星期一(6月19日)纽约宾州车站的新扩建的西边大厅在试用五天之后正式对外开放。州长库默和联邦参议员舒默到场参观。库默表示,由于宾州车站的夏天大修计划,大都会捷运署(MTA)下辖的长岛火车应该给乘客减价,MTA随即响应了这个号召。

6月19日正式启用的宾州车站莫尼汉大厅第8大道31街出口。
6月19日正式启用的宾州车站莫尼汉大厅第8大道31街出口。(施萍/大纪元)

如果你是每天使用宾州车站的通勤人员,你一定会对早高峰下火车后的拥挤站台印象深刻。如今,这个情况得到了大大的缓解,因为直通第8大道夹31街、8大道夹33街处的莫尼汉车站(Moynihan Station)出入口已经投入使用,这是莫尼汉车站的一期工程。新车站的特点是宽敞明亮,天篷上有数码打出的“蓝天白云”以及巨大明显的路牌标志。而且,乘客可以在大厅中通过巨大的玻璃窗看到下面的火车。这个面积为25.5万平方呎的车站服务于长岛火车和美国铁路的数条轨道,让乘客可以不进入老车站就上车;同时大厅内还有餐饮店、其它零售店和办公室的空间。

州长库默在昨天莫尼汉车站一期工程的启用仪式上说:“先进的基础建设、技术升级以及路牌的改进,让扩建的西厅立即缓解了宾州车站日益拥挤的压力,让纽约人能尽快抵达他们的目的地。”

“这是纽约市历史上重大的一天,我们朝着莫尼汉参议员的设想向前迈了一步:把邮政总局大楼建设成21世纪的铁路枢纽。”舒默说,“扩建的西大厅……也将吸引游客和居民来此吃东西、购物以及欣赏整个建筑。”

同时,库默建议,由于即将到来的夏季维修计划,很多长岛火车的乘客不得不改乘其它火车,“我认为LIRR应该考虑给这些改道的火车票降价。”库默说。“因为你要人家转乘火车,像我所说,我们没有直达火车的能力了。所以我想要求他们(MTA)考虑降价。”在此之前,新泽西捷运(NJ Transit)已经决定给一些受影响的车次半价优惠。

MTA马上回应了州长的要求。MTA临时执行董事哈吉姆(Ronnie Hakim)说“州长库默是对的”,“我们愿意响应州长的号召,让乘客们得到公平的补偿。”

现在的宾州火车站每天有65万乘客通过,这个数字是当年建设容纳能力的3倍,所以宾州车站是目前北美地区最繁忙的火车站。车站整个扩建工程预计2020年完成。◇

责任编辑:艾伦

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