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地鐵晚點給乘客帶來什麼? 被上司訓、減薪和開除

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【大紀元2017年07月11日訊】(大紀元記者施萍紐約報導)正當紐約賓州車站開始大修,MTA等交通機構暴露在紐約人輿論討伐之下的時候,市主計長又公布一項調查報告,告訴人們:MTA的地鐵正在嚴重地影響著紐約人的生活。

近日,主計長斯靜格(Scott Stringer)辦公室在143個車站上對市五個區內的1,200名紐約人進行了面對面的問卷調查。報告發現,在過去的三個月中,74%的受訪者因為地鐵晚點而工作遲到;65%的人接、送孩子晚點;29%的人推遲了就診。晚點最嚴重的地區是布朗士,54%的人稱地鐵「總是」晚點,或者「一半以上的時間」晚點。

更有甚者,18%的人說他們因為地鐵晚點、遲到而被上司訓斥;13%被降了工資;而2%的人則被開除了。地鐵晚點對低收入人群的影響更大,24%的人挨老闆罵;而在高收入的地區這個比例只有10%。

總是不準時的地鐵迫使人們改用其它交通工具如打出租、走路、乘坐公車、自己開車或者騎自行車。四分之三的人給MTA的評級是C以下。

「毋庸諱言,這是一個危機,」斯靜格說:「在每一次晚點背後,是人的代價;在每一個服務中斷背後,都有受影響的生活。這個報告顯示,晚點服務正在或大或小地影響著紐約人每一天的生活。」他表示,這個挑戰不是一夜就形成的,也不是一夜就能解決的。而要想替換那70年的信號系統以及世界上最老的車廂,投資是關鍵。「毫無疑問我們需要大家一起努力,立即動手解決。紐約市是否能夠在本世紀,以及下世紀站在最高位置,取決於我們的交通系統。」◇

責任編輯:艾倫

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