【大紀元2018年12月21日訊】（大紀元記者天睿澳洲悉尼編譯報導）週四，帕拉馬塔（Parramatta）輕軌一期工程的承建合同正式簽署，兩家有良好修建輕軌記錄的公司中標，工程明年開工。但當地商家擔心該工程會像市中心輕軌一樣遲遲無法完工，因而在一期工程敲定後督促政府盯緊二期工程。
Downer and CPB承包商贏得了價值8.4億澳元的建造輕軌合同，GRCLR財團贏得了5.36億元建造車場、車站和電力系統的合同，並且還負責供應和運營該交通網。
新州交通廳長康斯坦斯（Andrew Constance）表示，這兩家公司在澳洲修建輕軌有良好的記錄。「他們曾合作成功修建了紐卡素（Newcastle）、堪培拉和黃金海岸的二期輕軌網絡，讓這些城市變得更好。」
從韋斯敏（Westmead）到卡林福德（Carlingford），經過帕拉馬塔市中心的輕軌一期工程將於明年動工。這段長12公里的輕軌預計5年後投入使用。每列輕軌長度將有45米，能運載300名乘客，並且可以每隔7.5分鐘運行一趟。
目前，政府不肯透露長9公里的二期工程預算多少，表示在簽署合同後才會公布這段帕拉馬塔至奧林匹克園的輕軌預算。
當地商家擔心二期工程會像市中心輕軌一樣遇到諸多麻煩，工期耽擱許久，因而督促政府儘快公布企劃案。
帕拉馬塔「小吃一條街」的輕軌工程要到2020年才開始，好留出時間來給當地商家在繁忙時段繼續營業。
康斯坦斯表示無需對工程延遲感到擔心：「小吃一條街不是喬治街（George Street），地下不會有喬治街那麼複雜的設施。」
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