【大紀元2018年02月12日訊】（大紀元記者梁珍香港報導）就在中國新年臨近的年廿五（2月10日），香港大埔公路一場奪命巴士車禍造成19死66傷，牽動港人心。昨日（11日）逾百家屬昨日下午在大埔公路悲祭亡魂，現場哭聲一片，催人淚下。有家屬斥責九巴，涉事車長4年前已涉交通意外，但仍被錄用。
大埔公路星期六晚的九巴車禍造成19人喪生，傷者分送11間醫院，至11日仍有38人留醫，其中9人危殆、11人嚴重、18人穩定。而事故也促發港人互助，各區都有大批市民排隊捐血，盼救助傷者。
30歲的涉事九巴司機陳X明昨日仍被扣查。案件交由新界北總區刑事總部重案組從多方面調查，包括涉事車長是否涉及誤殺。
過百親屬路祭哭聲震天
過百名死者親友，11日下午帶同死者生前的衣服及物品，分批到大埔公路車禍現場路祭。下午四點舉行大型路祭儀式，政務司司長張建宗、運輸及房屋局局長陳帆等官員、區議會和九巴代表等都有到場。
有道士在現場進行招魂儀式，親友們激動痛哭，大喊死者名字，「跟我們回家呀」、「阿爸，回家呀」、「阿爸，我好掛念你」等此起彼落響起，場面催人淚下。期間有親友情緒激動，要由其他人攙扶。
家屬控訴：一個彎掟碎多少家庭
死者家屬葉先生怒斥九巴，指肇事司機過往曾有不小心駕駛的記錄，但九巴仍然聘用。「這件事每個人都憤怒，如果有自己親人。掟一個彎，已經有多少個家庭被他掟碎了⋯⋯希望（九巴）以後請的司機穩陣一些，不要那麼輕浮。」
九巴主席梁乃鵬也有出席路祭儀式，並向死者上香。他未有回應記者追問為何九巴繼續聘用有關司機。
開車前司機乘客曾爭吵
有傷者家屬披露司機曾與乘客爭吵。69歲傷者黃來生為西貢大網仔高塘村村長，又是一名退休九巴車長。因尾龍骨嚴重受傷，多條肋骨斷裂，撞甩的牙齒更跌入氣管令呼吸受阻，一度情況危殆，在瑪嘉烈醫院深切治療部留醫。
親友一行8人昨往醫院探病，黃來生媳婦黃太透露，前晚是透過傳媒照片找到家翁，所幸他情況轉趨穩定，慶幸逃過一劫。她並引述傷者的話稱，「不知是不是司機發脾氣還是甚麼原因，他不知是否跟站長鬥氣，遲了很久，有百多人（等車）才讓人上車。車停泊了，但遲了埋站讓人上車，可能因為這個情況所以跟乘客吵架。」
司機有不小心駕駛記錄
事發在星期六晚約6時15分，涉事的872號九巴從沙田馬場接載大批馬迷開往大埔中心，沿大埔公路行至近大埔尾村時翻側，懷疑是超速導致失控。巴士車頭和上層嚴重損毀，到11日凌晨2時被吊正，警方消防搜索後，至清晨近5時將巴士拖往大欖車輛扣留中心。早上7時許，新界北重案組十多名探員回到現場蒐證，據報搜獲死者的殘肢。
九巴指涉事車長2014年入職，同年曾在葵芳駕駛巴士轉彎時，車速太快失控撞欄，不小心駕駛罪名成立，被罰款及扣分。據報導，九巴內部事後了解過意外的性質，認為該司機可以繼續工作，而該司機以想有更多自由度為由，去年9月轉做兼職，事發當天上班四小時。
工會不滿只顧賺錢 關注兼職司機問題
九巴代表前晚一度聲稱涉事車長過往行車記錄良好，其後才改口。九巴車廠總經理彭樹雄昨日到醫院探望傷者時，未有正面回應，只承認記錄顯示該司機有罪在身，「這位車長是在2014年8月曾經有一宗不小心駕駛的罪行，在法庭定罪的，我們公司是有這個記錄。」九巴表示，會成立委員會徹查事件，一個月內向運輸署交報告。
巴士業職工會聯盟成員昨日到九巴總部外默哀。聯盟副主席郭偉光批評九巴只顧賺錢，長工時、底薪低令車長離職，公司繼而改聘兼職車長，甚至要文職僱員考巴士牌兼任車長。兼職車長駕駛時間短，對路面情況的認識不夠全面，可能對道路安全構成隱患。
對於涉事車長有不小心駕駛記錄仍能繼續做車長，郭偉光對公司有關決定表示遺憾。他說，司機過往若因不小心駕駛而被扣滿10分會被即時解僱或紀律處分，但現時會讓司機上駕駛改善課程，並容許重回駕駛崗位。
初二逢「頭七」 是否取消煙花待公布
特首林鄭月娥昨午2時30分，聯同食物及衞生局局長陳肇始和社會福利署署長葉文娟就大埔公路交通意外，交代最新善後情況。多個慈善機構捐款，社署會統一發放，其中死者家屬可獲30萬元，危殆及嚴重傷者等，則可獲15至25萬元不等。
對於事件是否反映政府對巴士安全監管不足，林鄭月娥稱調查期間不方便評論，稱今日會與司法機構聯絡，儘快成立由法官領導的委員會，檢視巴士營運安全問題，包括行車安全、車長編更問題等。
至於中國新年年初二煙花匯演當日，恰逢車禍死者「頭七」，林鄭未正面回應是否會取消煙花匯演，僅稱現時優先支援死傷者家屬，「如稍後有其它決定，再公布」。
捐血站現人龍 港人互助獻愛心
大埔公路奪命車禍，傷亡慘重，激發港人愛心，11日有大批市民自發或響應網上號召，前往各捐血站捐血。紅十字會輸血服務中心行政及醫務總監李卓廣表示，截至下午4時，約1,700人到各中心登記捐血，500人成功捐血，各個血站輪候時間平均達3小時，紅十字會已就大埔車禍向公立醫院提供約70包血液作急救。
在荃灣捐血站，人龍排至大河道人行天橋底。家住荃灣的中年夫婦，朱生朱太下午排隊等候捐血。朱生指，上次捐血至少20年前，朱太則是首次捐血，雖然要苦等2至3小時，也覺得值得。朱生稱今次突發事件觸發自己走出來，希望捐血支持傷者，「幫一下社會」。他稱死難事件令港人反思，「希望大家珍惜自己所有，有能力幫助一下其他人」。
他也認為年初二的煙花應取消，上次南丫海難也曾經叫停煙花表演，「暫停一年當對死難者的尊敬」。
陸生陸太帶著小孩一家三口，在旺角捐血。陸生指是看到WhatsApp群組的呼籲來捐血幫助傷者，今次意外令他體會到人生無常，希望捐血能幫助到人。陸太表示從1時開始，等候3個多小時，直到4時許才離開捐血站。
平時有捐血習慣的教師梁小姐，原本預定好時間在旺角捐血站捐血，不料現場人太多，要另作安排。她直言：「未見過這樣的情境，不過我覺得有心的人就應該這樣做。」對於今次意外，她有感做事應該要小心，每個人都應該尊重自己的工作。
傷者目擊者災後頭昏作嘔 專家：多些精神安撫
繼花蓮大地震之後，大埔巴士翻側意外導致至少19死63傷，除死傷者家屬，不少市民看到電視、看新聞報導亦感哀痛。在花蓮救災的災後心理輔導協會總幹事杜永政昨對本報表示，協會收到數個求助電話，包括車禍傷者和目擊者，有人形容感覺頭昏、作嘔、心跳加速等。
杜永政稱，災難發生後的3-10天，如果仍受到情緒困擾，需要儘快求助。因為當中八成三有可能轉化成創傷後遺症（PTSD），甚至可能影響一生，留下陰影。世界衛生組織曾發表報告，後天的癌症多是因為創傷後遺症等情緒病影響，故不可輕視。而創傷後遺症可大可小，他希望獲提供多一些資料，評估影響範圍，如早前南丫海難事件中，有一名教授學者遇難，多達300名學生都不同程度受到情緒困擾。
今次事件中，他樂見港人主動捐血獻愛心，因為大家都坐過雙層巴士，對死難者事件感同身受，容易產生同理心去伸出援手，對死傷者是一個莫大的支持。
他並指出，港人一向有愛心，但救災不應只限於物資，精神上的支持，比如擔任義工去安撫死傷者和家屬也很重要。
易理師：「妄」引動「陷險」 狗年忌貪妄
對於今次香港罕有釀奪命車禍，死傷眾多，11日下午5點，粉嶺再發生六車車禍，釀2死3傷。精通精通易經、紫微斗數的何漢明對本報表示，剛交入戊戌年的立春，便接連發生可怕的致命意外，台灣地震、香港的大車禍，都是人數較多的重災。
這種意外還有可能接踵而來嗎？何漢明指，在紫微斗數的角度，這是顯然易見的，因為天干的戊，促使天機化忌，而天機者，動速也，化忌引伸為動之則凶，當然，這也不可無限上綱，說所有運動必然有凶，其實天機化忌與坎卦有極強的互動意義，因為坎者，陷險也，妄動則凶。
他表示，香港這次大規模的傷亡車禍，據聞是司機的情緒不穩，有心犯險，在下斜的彎位加速，致使巴士翻側，造成多人傷亡，故對應了妄動則凶。而台灣的地震雖屬天災，對應了陷險，但他仍然懷疑建築物不合規格，是為妄也。
狗年如何趨吉避凶？何漢明稱，希望大家過一個安樂開懷的狗年，但要切忌不要起貪念和妄念，比如前高官何志平就是因為貪念太甚而導致牢獄之災，應引以戒。另外，可以預見高樓價，大牛市等等紅到發紫的「妄」必然引動陷險，也要小心。＃
責任編輯：鄭樺
