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紐約地鐵
【大紀元2019年01月22日訊】（大紀元記者王黎維紐約報導）紐約大都會運輸局（MTA）正花費950萬美元清洗100個地鐵車站和3,000輛地鐵車廂，相信這個深層清潔項目完成後，乘客對地鐵將有顯著的改觀。但清潔項目由外包商承攬，引起了運輸職工工會的不滿。
「這完全是浪費錢」，運輸職工聯盟（TWU）分支Local 100執行總裁巫塔諾（Tony Utano）告訴《每日新聞》，「我們的清潔工有能力做這項工作。」巫塔諾稱，他們手頭有移動清洗設備，知道如何進行這種「深層清潔」。
據悉，MTA目前僱有1,889名清潔工，另外在汽車設備部門還有1,076名清潔工。但MTA表示，Local 100分支的移動清洗設備和現有人手不足。 MTA發言人達芮克（Shams Tarek）表示，該項目要求的工作水平是「既有清潔團隊無法履行的」。
大部分車站的清潔工作可在一夜之間完成。 外部承包商本月著手開始MTA所謂的「深層清潔項目」。清潔工人用長管子清洗機刷洗牆壁和月臺，並擦拭十字轉門附近的入口區域。
MTA最終與工會協議，同意此清潔項目是一次性交易，並同意在每個清潔點分配兩名地鐵站清潔工。截至上週六（19日）共完成15個地鐵站的清潔工作，如蘇活區（SOHO）王子街（Prince St.）Ｒ車Ｗ車線車站等。
這項清潔項目是MTA於18個月前啟動的「地鐵行動計畫」一部分，整個計畫耗資8.36億美元。據估計，MTA將為一次性大型車站清潔工作支付9.5萬美元、耗時1,320工時；中型車站花費6.3萬美元、耗時880小時；小型車站的售價為3.2萬元、需440工時。
深度清潔地鐵車廂的成本是多少，MTA官員沒有立即回應。有業者估計一個車箱內部清潔和拋光收費1,200美元。◇
責任編輯：家瑞
