【大紀元2019年02月13日訊】（大紀元記者施萍紐約報導）去年的一個嚴重交通事故引發了四個人的死亡，也催生了一個新提案，即「魯莽司機責任法案」（The Reckless Driver Accountability Act）。此提案規定，如果在一年的時間裡被超速監控攝像頭抓到五次超速，或者闖五次紅燈，或者這兩種違規合起來達到五次以上的司機將面臨車被沒收或者被禁止開車上路的懲罰。
昨天（12日）提案的提出者、市議員蘭德（Brad Lander）和議長張晟（Corey Johnson）與其他數位議員以及眾多的交通安全倡導者在市政廳門前舉行集會，呼籲市議會通過這個提案。
去年的3月5日，史坦頓島女司機布倫斯（Dorothy Bruns）駕駛她的白色沃爾沃車經過布碌崙區公園坡第九街交第五大道路口時遇到紅燈，但是她停都沒停直接闖了過去，撞死了兩個正在過馬路的兒童，撞傷了他們的母親，其中一個韓裔母親失去了懷胎肚中的孩子。11月，布倫斯在開庭受審前在家中自殺。
根據記錄，布倫斯在出事前的兩年裡一共有過八次違規記錄，而且還撞人逃逸過，可謂劣跡斑斑，簡直就是「魯莽駕駛司機」的定義。
公園坡慘案過後，該選區的市議員蘭德就提出了「魯莽司機責任方案」。他發現，紐約市大約1%的司機、或者26,000的車，在一年內吃過五次闖紅燈或者超速罰單。這個法案的目標就是讓這些司機／車輛從道路上消失。
「我們在這個司機把車輛當作武器害人之前是可以知道她的記錄並做出措施，防止悲劇發生的。」蘭德在昨天的集會上說。「市長的零願景做了很多道路上的設計工作，但是還沒有對這些魯莽司機進行制裁。」
所以他提出此提案，目的是讓這些司機下路。提案細節包括：在司機吃到第四張闖紅燈／超速罰單時，會收到一個通知，請他們自費去參加一個學習班；如果他們不去學習，又犯了第五次，那麼這些司機必須在10天內進入強制學習班，或者面臨被沒收車輛以及禁止上路開車的懲罰。
提案還建議投資100萬美元，把目前在紅鉤和史坦頓島實行的「法庭創新中心」制定的「魯莽司機責任計畫」擴展到五個行政區，教育那些在法庭上認罪了的各種違規司機。
另外，提案要求對紐約市的危險駕駛行為進行一項研究，得出的數據將用來給今後的政策提供佐證數據。◇
責任編輯：家瑞
