【大紀元2019年04月23日訊】（大紀元記者施萍紐約報導）紐約地鐵票價從上個週日（4月21日）已經漲價了，同時大都會捷運署MTA的老闆拜福德（Andy Byford）和他的老闆——州長庫默之間的矛盾也似乎升級了。有媒體透露，自從今年1月份州長單方面突然宣布L線不用關閉的時候開始，兩個人就沒有說過話。支持拜福德的人很多，他們認為，州長應該放手讓他做自己的工作。
根據《紐約時報》和《紐約郵報》的報導，紐約運輸局總裁拜福德對自己「被靠邊站」感到很沮喪。
MTA內部很多人力挺他，其中一個董事會成員阿爾伯特（Andrew Albert）說：「看看他們取得的成績：已經讓準點率提高了80%，這是前些年從來沒有聽說過的事情。」
市議長張晟也在推特上寫道：「我們信任安迪。」
在人們憂心他遭到排擠會離開時，拜福德發聲明表示，他不會離開。「我熱愛紐約，熱愛這個工作，我信任這個系統以及它的歷史，我來這裏就是長期的。」他寫道。
但是人們都看到了他和州長的分歧：他要關閉L線修復隧道，州長說不必關閉；他要安裝以通訊為基礎的火車控制，州長說過時了，應該用超寬頻無線電信號維修；在籌資方法上，拜福德希望要用自己的專業來建立一個出色的維修計畫得到支持，而庫默卻用貶低MTA來達到目的。
拜福德對《紐時》表示，「要允許我來做需要做的工作，我非常高興負起責任來。」◇
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