Bayswater、Forrestfield被劃入Midland重建區域

珀斯12層塔樓或如期建造

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【大紀元2019年06月26日訊】(大紀元記者張筱甜澳洲珀斯編譯報導)最近,麥高恩政府表示,Bayswater和Forrestfield火車站周圍建設12層高的塔樓的計劃不會排除。這兩個地區將被劃入Midland重建區域,Midland區已經允許公寓大樓高度介於2至12層樓之間。
據西澳人報網報導,這些地區,包括尚未建成的Forrestfield火車站周圍的區域,已被放入新的珀斯鐵路線(Metronet)東部重建區,成為現有Midland重建區域的延伸。

規劃廳長Rita Saffioti女士表示,她不能排除兩個新增區域內類似的高度限制,但確認在住宅區沒有重要的多層住宅。

Saffioti表示,政府將與市政府和社區的現有計劃合作,以確定適當的規模,並確保活力,住房和就業是新重劃區的重點。

目標是最大限度地提高政府在該Metronet區的支出費用。特別是Bayswater將成為新系統下的主要連接樞紐。

「Midland周圍的公寓高度限制可能與在貝斯沃特Bayswater周圍不同-每個區都會有不同的計劃,」Saffioti說,「我確實認為,當建新的公寓大樓與現有住宅區相鄰時,樓層高度的辯論具有重要意義,因此這樣做的目的是在車站周圍增加大密度高樓,並將其從現有住宅區拉開。」

她表示,根據新的西澳設計指南,任何獲得建築許可的新提議都需要做適當的樹冠和遺產保留。任何變化都與Bayswater Whatley Crescent現有的單層商店以及King William St的雙層建築大不相同,儘管官方高度限制為五層。

貝斯沃特市長Dan Bull表示,該市政府反對任何高於六七層樓的建築物。他說社區的一些成員反對超出單層限制的任何建築。他表示,物業委員會建議最多15層樓,而居民小組Future Bayswater則想要十層樓的限制。

Bayswater和Forrestfield被納入在Midland區域的法定程序,大約需要一年時間完成。

Forrestfield車站的車站大樓和150米長的中央平台已經初具規模。擁有1200個停車位的多層停車場將於明年建成。Bayswater車站升級招標程序已經開始,前期工程預計在今年進行。

責任編輯:楊新雲

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