【大紀元2019年07月04日訊】（大紀元北卡訊）儘管羅利 – 達勒姆國際機場(簡稱RDU)擁有近3億美元的資金，但對於即將到來的花費來說，機場官方稱，還遠不「足夠」。
從新跑道、滑行道改進到綜合租賃汽車設施，未來幾十年對於RDU機場來說將是昂貴的。
RDU的乘客人數也在繼續創下記錄。上個月，RDU的乘客超過65萬人次，比2018年5月增加了11.4％。
RDU機場首席執行官Mike Landugth說，這一增長迫使RDU加速關鍵基礎設施的建設，以滿足不斷增長的乘客需求。
目前，2號航站樓的早晨，即使增加了有兩個新的安檢口，等候安檢的人流還是溢滿，幾乎環繞整個大廳。Landugth 表示，「2號航站樓早上5點到早上7點的乘客量較之去年多出50％。上午5點到早上8點之間離開的航班比去年高出25％，這意味著這個時間段有更多的旅客。」
在2017年早晨的高峰時段，RDU每小時有1800名旅客；這個數字在2018年增長了30％，達到每小時2300人次；今年，這個數量大約是2700人次。
因此，作為加速基礎設施改善的一個例子，機場正在加快計劃增加更多安檢通道 ，以平衡RDU快於預期的增長。RDU官方正試圖通過部署配備狗的安保人員來縮短等候的列隊。
「這些狗實際上每小時可以處理比傳統安檢更多的顧客，」Landguth說。但是他仍然建議乘客儘早到達航站以確保能趕上航班。他表示即使有新的安檢通道和安全措施，等候的隊列仍將很長。
與此同時，乘客數量並不是機場唯一增長的數字。
根據審計結果，最近一個財政年度的營業收入比去年增加了1420萬美元，即9％；停車費增加了10％，即560萬美元；由於交通量的增加，機場收入增加了220萬美元，即13％；特許權收入增加了250萬美元，即24％。
但收入的增加仍願不能達到「收支平衡」，「在未來五年內，機場將需要1280億美元，」 Landguth在3月份表示，並指出通過聯邦基金只能獲得168億美元。 Landguth指出，「差距超過1000億美元」。◇
責任編輯：謝漫雪
