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【大紀元6月15日訊】立院十四日通過，在高鐵未公布發包金額與明細前，郵政儲金不得再撥貸款予高鐵公司，以及若高鐵營運失敗，原始股東不得再參與沿線土地開發與通訊工程等決議。
據中時電子報十五日報導，立法院十四日上演台灣高鐵表決大戰，朝野激烈攻防，在藍綠兩軍內部各有雜音情況下，院會最後通過，包括高鐵必須公布發包金額與明細，未公布明細前，郵政儲金不得再撥貸款予高鐵公司，以及高鐵若營運失敗，原始股東不得再參與沿線土地開發與通訊工程；但在ＢＯＴ通案部份，涉及三百億元以上，需專案立法等提案，則悉數遭否決。
表決結果出爐後，朝野黨團各自表述立場。民進黨團痛批在野黨，是刻意製造高鐵與政府的對立，將使高鐵興建案遙遙無期，台灣經濟因無法取得ＢＯＴ動能，而邁向衰敗的開始；國民黨團則對部份成員轉投綠營的行為，表示「失望」，但會以此做為下周行使考試院長同意權的借鏡，提早與國民黨籍立委展開溝通。
在立法院長王金平斡旋下，朝野昨日在表決前，雖曾就高鐵條款進行協商，不過，受國民黨內鷹派意見抬頭影響，雙方僅就「高鐵若營運失敗，原始股東不得再參與沿線土地開發與通訊工程」一案達成共識。其餘五項爭議，則交付表決。
為處理高鐵爭議，立院昨日朝野間充滿對立氣氛。不過，在立委陳文茜主導提出的ＢＯＴ通案部份，由於「政府因ＢＯＴ案從事擔保、保證或訂定契約，可能造成未來會計年度支出者，應經立院審議通過始得辦理」，及「未來ＢＯＴ總金額超過三百億元應專案立法」等提案，勢將影響正在議約中的長生機場捷運案，包括長億少東、也具立委身分的楊文欣、長生捷運所在的桃園地區立委呂新民、楊麗環，及台南市的王昱婷等多位國民黨立委，都陣前倒戈、支持民進黨團。
累積財劃法覆議與老人津貼的合作經驗，原住民立委瓦歷斯貝林，以及與國民黨團漸行漸遠的高雄縣立委陳麗惠，則在通案表決部份倒向執政黨。
在野黨團內部對決議見解的歧異，更在表決「高鐵與歐鐵聯盟仲裁損失需由原始股東負擔」一案上顯露無遺。擔任東隆五金董事長的國民黨立委王鍾渝及陳學聖、羅世雄、紀國棟等人都紛紛投下棄權票，導致泛藍軍兩度表決都失利。
藍綠陣營勢均力敵，雙方在表決「高鐵未公布發包明細前，郵政儲金不得再撥款予高鐵」一案時，還曾出現同票數情況。但泛藍軍佔人數優勢，最後硬是通過此案。
在政黨對決緊繃氣氛下，台聯黨團展現關鍵少數氣勢，也因台聯對公布高鐵明細堅持開放態度，民進黨團在二度表決時，以兩票的些微之差落敗。
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