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報告:維修員拖半年 地鐵手扶梯成「陷阱」

事件起因於6個月沒正確檢查手扶梯 沒保留維護記錄 MTA向督察長辦保證改善其運作狀況

2019年2月在Fifth Avenue/53rd Street 地鐵站發生故障的電動手扶梯,差點傷人。 (取自lolitapop9推特)

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【大紀元2020年02月06日訊】(大紀元記者黃小堂美國紐約報導)大都會運輸署督察長(MTA inspector general)波科尼(Carolyn Pokorny)4日發布報告表示,去年紐約地鐵站在繁忙的上班時段發生電動手扶梯故障事件,鄰近上樓的階梯踏板嚴重扭曲破裂,差點傷到乘客。督察長辦公室指出,這起事件起因於MTA檢修技工拖延6個月的維護保養工作所導致。

2019年2月在Fifth Avenue/53rd Street 地鐵站發生故障的電動手扶梯,差點傷人。 (取自lolitapop9推特)

曼哈頓中城第五大道-53街站的電動手扶梯在2019年2月25日上午9點許,不明原因導致幾個踏板擠壓在一起扭曲破裂,事發後地鐵人員緊急將手扶梯暫停,才讓乘客免於被踏板捲入受傷。

市捷運局官員回覆督察長辦公室表示,當時發生故障的原因是階梯踏板導軌磨損,而導軌起到固定階梯踏板方向的作用。

波科尼說,紐約市捷運局(NYCT)應該確保地鐵站的設備安全和穩定運作。她在報告中指出,「是一種無能的文化導致了這起事件」。

調查發現,NYCT掌管電動手扶梯和電梯部門的機械師和檢查員已有6個月沒有正確檢查手扶梯。原本的維護工作預定於2018年8月至2019年1月的四個不同工作日進行,但每次都被取消或未完成相關檢查。

此外,督察長辦公室還發現MTA沒有保留有關電動手扶梯維護的所有記錄。他們認為,權責部門應追踪記錄200多個地鐵電動手扶梯的運作狀況。

報告中也指出,地鐵站的主管也無法得知維護工作確切何時被略過或重新安排。MTA官員向督察長辦公室保證,他們會迅速建立追踪系統。去年發生相關事件後,他們表示要徹底檢查,並僱用更多的檢查員,搭配使用手持裝置以即時記錄維護工作。

MTA發言人伯曼(Andrei Berman)表示,他們已經徹底審查了電動手扶梯的維護流程,進一步改善其運作狀況。◇

責任編輯:李悅

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