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遊覽車座椅安全檢查 台交通部擴大召回1189輛

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【大紀元2021年03月26日訊】(大紀元記者侯駿霖台灣綜合報導)台蘇花公路遊覽車撞山壁事故,國家運輸安全調查委員會發現,車體結構有系統性問題,交通部在日前決定召回718輛遊覽車,對此,交通部26日表示,在4月15日前將再度擴大召回471輛,共計召回1,189輛客運及遊覽車。

運安會在3月25日事故調查期中安全通告指出,建議同時優先檢視2018年9月17日台62線快速道路大埔交流道遊覽車撞路邊護欄事故、2020年6月28日台北市陽明山湖山路遊覽車追撞事故,以及2021年3月16日台9線北上114.7公里處遊覽車撞上山壁事故同型車輛,各案所涉對象車輛數,交通部將再度擴大召回471輛。

交通部表示,2018年9月17日台62線快速道路大埔交流道遊覽車撞路邊護欄事故,車身打造廠為鉅松實業股份有限公司,使用順益車輛工業股份有限公司製造底盤打造,同(底盤)型式之遊覽車219輛、國道客運139輛。

2020年6月28日台北市陽明山湖山路遊覽車追撞事故,車身打造廠為鉅鼎汽車股份有限公司,使用ISUZU(五十鈴)底盤打造,同(底盤)型式之遊覽車113輛、國道客運0輛。

2021年3月16日,台9線北上114.7公里處遊覽車撞上山壁事故:車身打造廠為名盛實業有限公司,使用成運底盤打造,同(底盤)型式之遊覽車76輛、國道客運0輛,交通部已擴大要求名盛公司打造全部718輛遊覽車召回檢查。

交通部表示,目前新增471輛,已要求4月15日前召回就座椅安裝及固定方式進行檢查。◇

責任編輯:玉珍

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