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西濱優化方案 林佳龍拍板投入35億提升安全

西部濱海快速公路2月21日發生連環追撞的重大事故,引發各界關注,對此,交通部長林佳龍4日召開會議研商後,針對道路工程改善提升安全部分,預計共將投入35億元經費。(交通部提供)
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【大紀元2021年03月04日訊】(大紀元記者林紫馨台灣台北報導)西部濱海快速公路2月21日發生連環追撞的重大事故,引發各界關注,對此,交通部長林佳龍4日召開會議研商後,要求速提西濱優化計畫,其中針對道路工程改善提升安全部分,除全線增設氣象偵測設備,交控系統整合將再增建車輛偵測器、閉路電視攝影機、電子標籤偵測器及資訊可變標誌共164處,另包括路面改善,預計共將投入35億元經費

據悉,西濱優化計畫包括道路安全、智慧交控及服務品質三面向,林佳龍指示公路總局邀請專家學者現場會勘,就土木工程及交通管理提供後續改善建議後,由該局擬定改善計畫,籌措並爭取經費盡速改善,中長期計畫則分年辦理。

西部濱海快速公路2月21日發生連環追撞的重大事故,引發各界關注,對此,交通部長林佳龍4日召開會議研商後,針對道路工程改善提升安全部分,預計共將投入35億元經費。(交通部提供)

在加速設置能見度儀部分,公路總局將比照國道與氣象局合作的模式及規模,在西濱設置氣象偵測設備。另有關12條東西向快速公路部分,公路總局將另與氣象局研議規劃設置位置及數量,以達快速公路全線設置目標。

另外,西濱快目前交控系統,設有車輛偵測器91處、閉路電視攝影機200處、電子標籤偵測器102處及資訊可變標誌84處。公路總局將進行全線系統整合設計,規劃再增加建置車輛偵測器67處、閉路電視攝影機2處、電子標籤偵測器54處及資訊可變標誌41處。

經費目前初估35億元,包括路面改善22億,後續會對道路自然沉陷部分盤點、測量後提出改善經費,計畫2至3年完成;交控改善則約13億,後續再依西濵交通總體檢案專家學者意見再檢討增減路面改善、ITS、交通安全改善的經費及期程,預計3至4年完成。

交通部表示,在監理面部分,交通部道安會將協調警察及監理單位,加強巡察,增加路檢聯稽頻率,嚴格取締超速及遭載,公路總局並將在本年底前增設兩處動態地磅站,以提升重車管理安全性。在宣導面部分,交通部也請公路總局各交控中心利用現有設備,並於易生濃霧路段增派巡查頻率,以加強掌握轄區濃霧狀況,告知用路人行車的資訊,加強宣導及管制作為。◇

責任編輯:玉珍

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