【大紀元2021年04月09日訊】（大紀元記者周鳳臨綜合報導）隨著中共病毒（武漢肺炎，COVID-19）疫情緩解，以及疫苗的廣泛接種，灣區捷運（BART）已經開始制定應對屆時可能的乘客回歸，初步擬定最早於9月起，開始增加班次，預定工作日班次可能加倍，同時延長服務時段。乘客回歸對於保持BART的營運、財務健康，至關重要。
初步擬定的計畫，在工作日，捷運列車將增加至每15分鐘一班，至晚上約8時左右皆是如此，每小時班次比目前的服務翻倍；雙休日、下班高峰晚上8時之後的傍晚營運時段，則仍將繼續保持每30分鐘一班的頻率。
營運時段也將延長，每週6天將營運到午夜時分，目前每日營運在晚上9時即告結束；僅週日提早結束營運，次日上午8時開始下一波的營運。
捷運董事會成員麗貝卡．薩爾茲曼（Ribecca Saltzman）對這一方案表示支持，她認為，要帶回捷運乘客，最重要的是首先恢復服務。
該方案預計將在數月之內，送交捷運董事會投票表決。
捷運職員4月8日，向董事會成員提交了3種方案，均是在目前疫情下所維持的服務基礎上，增加了服務量。
第一種方案，即恢復至每15分鐘一班的發車頻度，第二種方案則延長服務至午夜。
第三種方案，也是捷運職員所推薦的方案，是將前面2種方案結合起來的方案，也是營運開支最大的一種選項；捷運職員認為，第三種方案，更能配合屆時經濟從疫情影響下復甦的預設情景，更能爭取到乘客恢復。
捷運職員在當日的報告中，還分析了預算問題，根據他們對2021-2022財政年度的預算的估計，大約有3,100萬美元的赤字，但這部分赤字通過減少福利、降低開銷，以及接受聯邦刺激資金等來消化掉。
捷運董事貝文．達夫蒂（Bevan Dufty）表示，他認為希望就在面前，乘客將會回歸。
達夫蒂的表態，有近期的數據支持，近日的捷運乘客數量增加，被認為是乘客普遍回歸的前奏。
但與疫情前的水平相比，目前的乘客量仍減少了近80%，4月7日這天，捷運系統總共承載了59,151人次，也是應對疫情灣區各縣實施「居家防疫」封鎖令以後，每日捷運乘客數量最高的一天。◇
註：新冠狀病毒，也稱武漢肺炎病毒，大紀元認為叫「中共病毒」更準確。因該病毒來自中共統治下的中國，更因中共掩蓋疫情導致病毒向全世界擴散，並造成全球大流行。
責任編輯：陳柏州
