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漢翔攜唐榮開發電動巴士 搶美日市場

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【大紀元2021年06月09日訊】(大紀元記者侯駿霖台灣台北報導)為搶攻電動車市場商機,搭上政府2030年客運公車全面電動化及國產化的目標,航太零組件大廠漢翔在9日宣布,將與唐榮車輛科技攜手合作、首跨電動車市場,預計7個月內開發鋁合金車身的全低地板電動巴士,規劃於明年首季銷售,進軍美國、日本等海外市場,增添營運新動能。

漢翔董事長胡開宏與唐榮車輛董事長何義純,共同簽訂「電動巴士合作協議書」(MOU),主要合作項目聚焦在輕量化結構件及系統組件、車電關鍵模組與線束,並組成生態鏈聯盟,共同開發與業務拓展國外市場。

胡開宏表示,新能源車以電動車為主,已是全球節能減碳的共識,「輕量化」及「車電關鍵模組國產化」為開發目標,期盼雙方能共同加快產品開發。

胡開宏指出,目前電動車關鍵系統,包括VCU整車控制平台是全案推動的另一個重點。他說明,唐榮是台灣最大的鐵路客車與貨車製造廠,這次與唐榮合作,以共同達成政府在2030年客運公車全面電動化及國產化為目標。

他預估,在7個月內,將完成國內唯一鋁合金車身全低地板電動巴士的開發,有望於明年第一季銷售,一同打造台灣品牌,搶進美國、日本等海外市場。

此外,漢翔強調,合作案中將以航空複材與航空電子技術及成果,導入民生產業,將飛機的航電系統,運用在汽車電子網路設計及車電關鍵模組。

複材一直是漢翔的營運重點,其所屬的台灣先進複材中心(TACC),集研發、設計、製造及組裝等能量於一身的全方位先進複材廠,主要生產包括高階、大型的航太複材零組件,TACC不僅是亞洲頂尖,更要居全球複材產業的前段班。

全球暖化近年不斷加劇,如何節能減碳也成為目前各大企業密切關注的議題,所以投入車輛電動化的前景看好,市場未來商機蓬勃發展可期。

責任編輯:呂美琪

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