【大紀元2022年10月28日訊】（大紀元記者徐智寧編譯報導）新澤西收費高速公路（NJ Turnpike）和花園州高速公路（Garden State Parkway）從明年1月1日起，通行費連續第三年再次上調。
新澤西收費公路管理局通過了2023 年預算，比 2022 年增加 7.4%，達25億美元。為平衡預算，通行費將增加 3%。
花園州高速公路單程現金將從2 美元增加到 2.10 美元，E-ZPass 用戶從 1.96 美元增加到 2.02 美元。在湯姆斯河收費站，E-ZPass 用戶的收費將從 97 美分增加到 1.01 美元，現金用戶將從 1 美元增加到 1.05 美元。
Turnpike上轎車的平均收費從 4.95 美元增加到 5.10 美元。 在愛迪生（10 號出入口）到紐瓦克（14 號出入口）之間，現金通行費從 5.65 美元增加到 5.85 美元。E-ZPass 用戶在高峰期從支付 5.62 美元增加到 5.79 美元，非高峰期費率從 4.22 美元漲至 4.35 美元。
高速公路通行費占收費公路管理局收入的 87%。管理局將預算增加歸咎於40年來前所未有的8.3%的通貨膨脹率，認為3%的費率增加不足為奇。他們希望憑藉新費率和交通量增加來平衡預算。預計Turnpike交通量增加4.1%，收入增加6.8%；Parkway交通量增加2.5%，收入增加4.6%。
截至 9 月 30日，2022年的路費收入為 15.96 億美元，已超出預算預期的 2.9%，主要原因是卡車數量的增加。
從2020年開始，費率增加的流程與先前不同，允許管理局根據相應經濟指標自動增加收費，不必進行公開聽證。南澤西交通管理局使用消費者價格指數（Consumer Price Index）；而收費公路管理局則使用未公開的指標。全美機動車協會負責人批評公路管理局的操作缺乏細節，認為司機應有權知道漲價所依據的經濟指標，以及如何計算增加的費率。
道路收費將為耗資13億美元的道路建設十年計畫提供資金。這些項目包括修復 Passaic 河大橋、改善休息服務區、重建紐瓦克灣哈德遜縣擴建部分的各種結構設施，以及改善某些道路的進出口路段。
道路收費還將預備為正在籌劃中的新澤西和曼哈頓之間160 億美元的鐵路隧道項目，提供1千萬美元資金。◇
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