【大紀元2022年12月16日訊】（記者平山綜合報導）12月9日埃德蒙頓市長阿瑪吉·蘇希（Amarjeet Sohi）向市議會就2023-26年四年預算提出了17項修正案，主要內容有投資一億加元建設自行車道網絡、建築改造和零排放車輛等，以達到2050年埃德蒙頓成為零碳排放城市的長期目標，市議會表決支持蘇希的修正案。
蘇希的17項修正案主要內容是減少對動物園谷（Valley Zoo）和高架橋（High Level Bridge）修復等項目的一億加元預算，將此項預算用於建設全市自行車道網絡。原來的埃德蒙頓市2023-26年四年預算為77.5億加元，修正後該預算將增加數百萬加元。經過數小時的辯論埃德蒙頓市議會表決支持蘇希的17項修正案，但該修正案需要在市資本、運營、公用事業和碳預算進行投票時獲得通過批准。
蘇希表示全市自行車道網絡將為人們使用主動交通方式創造安全的基本設施，有助於實現埃德蒙頓市的氣候變化目標，蘇希說：「如果我們不[投資自行車道]，我們將無法在2050年之前（將埃德蒙頓）建設成一個零淨排放的城市。」
市議會批准的其他幾項修正案包括：2290萬加元徵用購買建設經濟適用房的土地；5300萬加元用於對城市設施進行深度能源改造，以減少碳排放；1120萬加元用於購買零碳排放的城市車輛；2000萬加元用於繼續設計從Blatchford到Castle Downs的地鐵延伸線。
自行車道網絡修正案有爭議
在投資一億加元建設自行車道網絡的修正案表決中有四名議員投了反對票，他們是蒂姆·卡特梅爾（Tim Cartmell）、莎拉·漢密爾頓（Sarah Hamilton）、凱倫·普林西比（Karen Principe）、和詹妮弗·賴斯（Jennifer Rice）。
卡特梅爾表示他支持建設自行車道和多用途道路，但建議先投入3000萬加元，另外7000萬加元做儲備金，考慮用到其他更合理的交通投資項目，包括特維勒加大道（Terwillegar Drive）、重建蓋特威大道（Gateway Boulevard）和大學路（University Avenue），修復高架橋（High Level Bridge）。卡特梅爾主張「稍作停頓，以一種有節制的方式進行，分批或逐個進行項目，以漸進的方式進行。」普林西比說她代表的tastawiyiniwak北區的大多數居民不支持自行車道。「我很清楚我選區裡的人想要什麼。」
擬削減預算的項目
市議會同意減少數個項目的預算，包括停止預算1760萬加元的第100街人行天橋建設項目。高架橋修復項目預算減少7000萬加元，這意味著不會將上層橋面開發成多模式路徑。市議會同意增撥預算380萬加元購買安裝監測輕軌隧道的設備。
動物園更新項目
議員喬-安妮·賴特（Jo-Anne Wright）建議取消動物園谷圍欄項目的4950萬加元預算，賴特說：「我對動物園有著美好的回憶，我（小的時候）去那裡，帶著我的孩子們去那裡……但我認為這是目前需要推遲的事情，不一定要取消，而只是推遲到我們經濟狀況好的時候。」而議員漢密爾頓認為該項目已經進行了多年，一直是私人贊助商向動物園捐款。推遲到將來項目花費將會更多。
相反，市議會同意為該項目的關鍵部分提供2500萬加元資金。「動物園將會有新的組成部分，動物園質量和遊客體驗將會顯著提高。」市議員邁克爾·詹茲（Michael Janz）乾脆對市政府是否應該繼續經營動物園提出異議。詹茲說：「我從同事那裡聽到的是應該展開一場更廣泛的對話：埃德蒙頓市是否應該繼續經營動物園業務？」
責任編輯：齊守善
