【大紀元2022年07月15日訊】（大紀元記者林宜君紐約報導）為了保障勞工權益與保護在地商家，紐約市的民主黨市議員決定加緊腳步打擊號稱15分鐘快速到貨、衝擊當地小商家的「黑店」。
近年，紐約市湧現出一百多間專門給快速配送服務當倉儲用的微型訂單履行中心（micro fulfillment centers，簡稱MFCs），俗稱「黑店」（dark store），占據許多閒置店面。黑店與快配服務「相輔相成」，衝擊小商家的生意，也增加了配送員的工作負擔。
因此，紐約華埠市議員馬泰（Christopher Marte）與上東城選區的市議員曼寧（Julie Menin）14日在市政廳前舉辦新聞記者會，宣布提出包裹限重22磅、公布實際配送時間等多項法案，其中更規定市府部門有權拒絕更新黑店營業執照，或是取消執照資格。
當天，民主黨上西城選區的市議員高步邇（Gale Brewer）也到現場聲援。她在去年還擔任曼哈頓區長時，就大聲呼籲要對15分鐘快速配貨服務與黑店嚴格把關。
「微型訂單履行中心與15分鐘快速到貨的手機應用程式（app）將會把我們移民社區變成矽谷的儲藏廣場。」市議員馬泰說。
「小商業主不應該苦苦地與不受法律規範，假微型訂單履行中心之名，行倉儲之實的運營模式，共同競爭客源。」市議員曼寧說。
市議員提案把關黑店運營執照
馬泰提出了兩條法案，其一是包裹限重22磅，「重型包裹會對勞工造成長期的健康影響」；一旦發生車禍，也會「置勞工於重大危險中」。
其二是要求快速到貨的應用程式要澄清「15分鐘配送」是預估而非承諾，減輕配送工的時間壓力。
曼寧是前紐約市消費者與勞工保護局局長，也是現任市議會小商業委員會主席，她的提案是讓市消費者與勞工保護局有權發放或撤銷「黑店」的營業執照。
提案指出：「如果微型訂單履行中心違反執照規定，當局有權拒絕發放、更新、中止或撤銷執照。」
高稅收比黑店更衝擊小商家運營
要實現快速到貨，需要網路商店與游擊式的倉儲中心一起配合。而民眾習慣使用手機購物的應用程式，多由風險投資基金（或稱創投基金）投資開發——這樣的模式也被政客斥為是資本主義侵蝕在地小商店的表現。
民選官指像華埠或是下東城這種有著許多小商家的區域，會受快速配貨與黑店影響生意。
去年12月，華埠商業發展機構執行總監陳作舟接受《大紀元時報》採訪時表示，「雜貨配送的商業模式能否存活下去，還有待觀察」，「但從唐人街的角度看，快遞騎手是低技術含量的工作，對增加和帶動唐人街亞裔的工作機會有利。」
「唐人街小商家面臨的一座大山是過高的地稅，這讓許多小商家無法負擔，卻無一個政客願意減稅，政府所有的政策，都沒有減少地稅。」陳作舟說。
責任編輯：鄭樺
