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9026試辦分流疏運 謝國樑搭乘了解成效

基隆安樂區基金路三路、二路、一路、麥金路,早上6點多就有民眾排隊等車前往南港台北等地上班,基隆市府研提國道客運9026分流計畫,自9日起獲得公路總局規劃試辦9026B、9026C兩路線分流疏運(基隆市政府提供)
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【大紀元2023年05月09日訊】(大紀元記者陳秀媛台灣基隆報導)基隆安樂區基金路三路、二路、一路、麥金路,早上6點多就有民眾排隊等車前往南港台北等地上班,基隆市府研提國道客運9026分流計劃,自9日起獲得公路總局規劃試辦9026B、9026C兩路線分流疏運,基隆市長謝國樑一早在武聖街口站牌,和交通處長王圳宏、客運業者代表搭乘國道客運9026B路線至南港轉運站,呼籲大家善加運用,有乘客下車時向市長當面肯定。

9026試辦分流疏運,基隆市長謝國樑《穿白色運動衣者》一早在武聖街口站牌,和交通處長王圳宏、客運業者代表搭乘國道客運9026B路線至南港轉運站,呼籲大家善加運用
9026試辦分流疏運,基隆市長謝國樑《穿白色運動衣者》一早在武聖街口站牌,和交通處長王圳宏、客運業者代表搭乘國道客運9026B路線至南港轉運站,呼籲大家善加運用(基隆市政府提供)

謝國樑市長指出,9日是9026分流試辦首日,特來搭乘並聆聽地方建議,了解班次是否足夠、各處站牌上車人數及先行試辦時段能延長等問題,多數乘客認為分流計劃,對於疏運是有幫助的。

兩條試辦分流路線疏運中,9026B路線由「基隆市界」站行駛至「武嶺街口」站,經基金交流道後,行駛國道3號至新台五路交流道,接原9026A路線到終點站「南港轉運站西站」,回程依原路線行駛。

9026C路線由「忠聯倉儲」站行駛至「富景天下社區」站,經基隆交流道行駛國道1號,至汐止系統交流道轉國道3號,再至新台五路交流道,接原9026A路線至終點站「南港轉運站西站」,回程依原路線行駛。

交通處表示,公路總局試辦9026平日上午尖峰時段分流,預估可省通勤時間20到30分鐘,9026A在平日上午尖峰時段暫停行駛,下午尖峰時段則暫維持行駛,公路總局臺北市區監理所將持續與客運業者滾動調整,期更貼近基隆民眾通勤需求。

責任編輯:唐音

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