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高雄郵輪母港 李昆澤爭取旅客服務費減免

立委李昆澤11月4日針對爭取國際觀光客到高雄,向交通部長陳世凱進行質詢。(立委李昆澤服務處提供)
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【大紀元2024年11月04日訊】(大紀元記者方金媛台灣高雄報導)為推動高雄觀光,吸引更多元旅客,立法委員李昆澤11月4日在立法院交通委員會要求交通部應加強恢復高雄-熊本航線,以及爭取高雄-神戶航線,並成功爭取國際郵輪如把高雄港作為母港,第3航次後免收旅客服務費。

李昆澤表示,疫情前高雄航線有37條(國際+兩岸),在他持續爭取要求下,今年底預計恢復至27條,其中包括已開通的高雄-岡山航線,以及預計11月中高雄-亞庇航線。

李昆澤強調,此恢復速度仍不夠快!過去高雄-熊本每周3班是熱門航線,高雄與熊本更是姐妹市,特別要求此航線要加速復航;此外,高雄與日本關西的旅客來往頻繁,目前高雄-大阪航線載客率已超過8成,應爭取同屬關西三大機場的神戶機場,爭取高雄-神戶航線,讓雙邊往來有更多選擇。

對此,交通部長陳世凱回應,高雄-熊本航線復航已在進行中,也會研議爭取高雄-神戶航線,以及新闢高雄機場國際航線。

針對推動高雄港作為郵輪母港,李昆澤指出,高雄郵輪母港的艘次比例從2023年104艘次占比78%、到2024年30艘次占比49%,持續下降,明年(2025)更預估只有16艘次占比僅25%,要求港務公司拿出更優惠方案,吸引郵輪到高雄港,並將高雄港作為母港。

他具體提出,吸引國際郵輪應調整旅客服務費減免機制,並採取兩階段式優惠。第一階段:第一艘次起旅客服務費全面打7折,第二階段:母港3艘次後免旅客服務費、掛靠港5艘次後旅客服務費4折。

港務公司董事長李賢義回應表示,母港優惠部分將優先辦理,掛靠港優惠將進行研議。◇

責任編輯:筱珮

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