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調查:電動車充電站太少 大多數澳人不滿

一項新研究顯示,大多數澳洲人認為澳洲的公共充電站數量太少,不足以支持電動車的使用。圖為特斯拉一處充電站資料照。(Justin Sullivan/Getty Images)
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【大紀元2024年02月23日訊】(大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導) 一項新研究顯示,大多數澳洲人認為澳洲的公共充電站數量太少,不足以支持電動車的使用,儘管充電站的數量在去年幾乎翻倍。

車輛訂用公司Carbar週五發布的這項研究顯示,新州的駕車人士最有可能對電動車基礎設施數量感到不滿,該公司表示這應該是給城市規劃者敲響的「警鐘」。

據澳新社消息,這項調查結果得到了澳洲最大電力分銷商之一的Ausgrid的支持,該公司表示,澳洲還需要數萬個公共充電站來支持公寓居民的需求,以在2030年前實現其減排目標。

在線研究公司YouGov對1000多人進行的這項調查發現,71%的澳洲人認為當地的電動車充電設施不足,與昆州和南澳的受訪者相比,新州的受訪者對充電基礎設施更為不滿。

受訪者中,更多的嬰兒潮一代(1946年至1964年出生)和X世代(1965年至1980年出生)的人對電動車充電點的數量感到不滿,而千禧一代(1981年至1996年出生) 和Z世代(1995年至2009年出生)的人更有可能對其居住區的充電選擇感到滿意(41%和35%)。

根據獨立技術公司Next System的調查,去年澳洲的公共充電站的數量激增了90%,並預測今年會翻倍。

Carbar公司總裁德斯·杭(Des Hang)表示,這些發現應該是「給政策制定者敲響的警鐘」,促使他們去調查哪裡最需要電動車充電站,並讓人們知道哪裡有可用的充電站。

聯邦政府的數據顯示,截至去年年底,澳洲有800個快速和超快速電動車充電站,提供2000個充電點。

但Ausgrid電動車充電發展負責人布萊克(Nick Black)告訴澳新社,澳洲需要增加公共電動車充電器的安裝,以滿足未來10年的需求。

他說,雖然州政府和聯邦政府將重點放在次發達地區和偏遠地區,但在城市推廣更多的公共充電器,對於滿足沒有路邊停車位的公寓居民的需求至關重要。

「我們認為,到2030年,新州會需要3萬個充電點,而在Ausgrid的配電網區域內需要1.1萬個充電點,」他說。

「我們可以利用我們的電線杆來安裝這些充電器。」

作為試驗的一部分,2022年下半年,Ausgrid公司在新州紐卡斯爾(Newcastle) 推出了其首批電線杆電動車充電器,但布萊克表示,該設施需要「大規模」推出,以滿足消費者的需求。

責任編輯:岳明

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